A nap képe: íme, az átlagos magyar motor

A nap képe: íme, az átlagos magyar motor

| Ajánló

1995. A motorgyárak épp csak kezdtek megbarátkozni a gondolattal, hogy injektoros gépeket kell tervezniük, a Superbike-ban még a legendás Kawasaki ZX-7R számított nyerőnek, a Suzukinál már készültek GSX-R-ek, de akkor még fogalmuk sem volt arról, hogy mi az “SRAD”.

.

Bizony, tizenhét évvel ezelőtt még sehol nem voltak a mai kétszáz lóerős izomgépek, az ABS-es motor fogalma is inkább fikció, mintsem elérhető lehetőség volt, ráadásul a környezetvédelmi normákkal sem sokat foglalkoztak akkoriban – beleértve a zajemissziót is. 17 év. Ennyi a hazai, rendszámos gépek átlagéletkora, és ebben benne vannak az újonnan vásárolt rendszámos robogók/125-ösök is, melyekből azért eladtak pár ezer darabot az elmúlt években. Öregszünk, na.

Yamaha FJ1200 1995-ből – ez a tizenhét éves vas lenne az “átlagos” túramotor itthon? Aligha, az utakon már csak elvétve találkozhatunk a kedélyes, öreg túrázóval…

No related posts found...

13 Comments

  1. Nekem is volt OT-rendszámos, 125-ös csepelem. 1952-es.
    Az, hogy rontotta az átlagéletkort! 🙂
    Nem is láttál vele túrázni! 🙂

  2. Na, meglátjuk, hány éves motorom lesz nekem. Ez igazán csak Teresán múlik, március végén lesz 8 éve, hogy először forgalomba helyezték.

    Mindenesetre most kapott új üléshuzat, kormánycsapágyat, meg első indexeket. Meg első megint féktárcsát, megint, oh yeah. Ezt nem tudom, hogy sikerült, de látszólag kapott egy pofont. Összevissz egy-két hónapig volt egyenes…

    Van itt rajtam kívül olyan ember, aki többször cserélt féktárcsát, mint betét? :mrgreen:

  3. A garázsban az átlag életkor több mint 33 év.
    Igaz a veteránok mostanában nem sokat futnak, de voltam már Pannoniával a Békás-szorosnál. Nagy élmény volt! A hely is, és a túra is.

  4. Nekem 14,5 a nyerőszámom, és ebben az erős átlagjavító, az ezernégyes is benne van 😀

  5. A garázsban az átlagéletkor 6 év.
    (Viszont, a főhelyen lévő TRIUMPH reklám már bosszantóan lejárt! nem aktuális a 2011 októberi, novemberi, decemberi téma. meg aztán a rengeteg helyesírási hiba! igénytelen társaság.)

  6. Jani55 – a Triumph új ajánlata tegnap este lett kitéve, a legfrissebb akcióval. ha nálad nem ez jelenik meg, akkor ott más gond lesz 😉

  7. Valóban más gond van, de a Triumph-nál.
    Rákattintasz a reklámra, picit sem kell gördíteni, alul Akciók: itt az új, de mit keres ott a 2011 okt… Mellette Hírek: 2011 nov… Szerintem mindenkinél ez jelenik meg…
    Olvass bele a tartalmakba, én húsz helyesírási hibáig számoltam…

  8. Értem már: azt hittem, hogy itt, az oldalon van a hiba. Hát, arra nincs befolyásunk, nem mi szerkesztjük az oldalt, de továbbítjuk az észrevételt!

  9. 24év 😀 1988 YAMAHA FZR 1000 GENESIS

  10. Hát,itthon a garázs:
    -autó: 22
    -robesz: 17
    -fzr: 22
    -goldwing: 30
    -asszony: 35

  11. Ja nálad asszony is játszik akkor az 23,5 😀

  12. Na megállj csak, meglátja, hogy publikusan leírtad a korát, kapsz te majd :mrgreen:

  13. alvaro / március 9, 2012: akkor is kap, ha a “publikus” kort írta ki publikusan? 😀

Leave a Reply