Minek a sallang és a feltűnés? A Borile Multiuso végtelenül leegyszerűsített formájával egyszerre praktikus és különleges.
A militáris külső és az egyszerű – távol keleti ATV-kből ismerős – Zongshen technika kitűnő párosítás, a pillekönnyű Multiuso (vagyis “sokcélú”) igazán fürge motor az egyhengeres, léghűtéses blokkal.
A motorozás élményén felül számos kiegészítő funkcióval büszkélkedhet az olasz masina gyártója, a kiváló terepképességű kétkerekű akár mezőgazdasági tevékenységhez is bátran ajánlható, mivel kiegészítői – ahogy a kép is mutatja – akár erdészeti munkákra is alkalmassá teszik.
A 18-as hátsó és 21 colos első kerék illetve a gyufásdoboznyi bütykökkel felvértezett gumik nem vallanak szégyent kemény terepen, a gigászi hasmagassággal és az alig mázsás tömeggel gyerekjáték a Multiuso terelgetése.
Az utcai és a terepes változat alapvetően áttételezésében különbözik, előbbi 95 míg utóbbi 110 km/h-s végsebességre képes. A hatótáv csekély, ugyanis a filigrán tankot 1-2 óránként mindenképp újra kell töltenünk, mivel mindössze öt liter 95-ös benzin fér a vázgerincen kialakított tartályba.
Szándékosan a végére hagytuk a motor fő negatívumát, ez pedig nem más, mint a vételár… Ha valaki itthon szeretne forgalomba állítani egy Multiusót, bizony – regadóval együtt – több mint másfél millió forintot kellene leszurkolnia a kereskedésben. Igazán kár érte, az egyszerű és strapabíró gép üde színfoltja lenne az utcaképnek, és akár mezőgazdasági/katonai felhasználását is el tudnánk képzelni.