Hogy viselkednek a közlekedők az utakon? Ha egy mondatban kellene jellemezni, talán a Csík zenekart remek nótája adná vissza legjobban a dolgot: Senki nem tud semmit…
A tavaly nyáron életbe lépett új KRESZ számunkra talán legfontosabb újdonsága, a torlódásoknál alkalmazandó biztonsági folyosó, vagyis az, hogy szeptembertől a két- vagy több sávos autópályákon és autóutakon közlekedőknek torlódáshoz érve a legbelső sávban balra, míg a többi sávokban szorosan jobbra kell húzódniuk. A forgalmat ellenőrző, útfenntartó, vagy balesetet szenvedett személyek, műszaki hibás járművek mentését végző gépkocsik így komolyabb fennakadás nélkül, zökkenőmentesen haladhatnak tovább. A felszabadult pályarészen a megkülönböztető jelzést használó járművek is a terelővonalakat átlépve folytathatják útjukat. Az előírás a korábbi KRESZ-módosításban megnyitott lehetőség alapján álló kocsisorok között szabályosan előre haladó motorkerékpárosok biztonságát is növeli – áll a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közleményében.
Nos, a fenti képet elnézve úgy tűnik, hogy a balatoni hétvége gondolata feledteti a lassan egy éve életbe lépett szabályozást… Baleset lépten-nyomon az M7-esen, de a kíváncsiság nagyobb, mint a szabályos közlekedés iránti vágy, így mindenki keresztben-kasul, hátha többet láthat egy vérző fejből. Mentő, rendőr a sor végén, vagy rosszabb esetben a leállósávban, ahol – ahogy a fotón is látszik – simán, sárga mellény nélkül ácsorognak a népek… Könyörgöm, ha a barátokközt utolsó tíz epizódját kívülről fújjuk, a közlekedés alapvető szabályait is igyekezzünk átnézni.