Nem erős, még csak szépnek sem nevezném, de kit érdekel, ha egy év alatt megtérül az ára? Ráadásul hondás kulcstartót is villanthatsz vele…
Jól átgondolt recepttel menekül a Honda a válságból, hiszen minden piacon megkeresi azt a láncszemet, melyet csak ő kínálhat a vásárlóknak – legyen az SP feliratú méregdrága superbike, A2-es kezdőmotor vagy olcsó, mindennapi használatra alkalmas robogó.
Afrikában például a nemrég bemutatott CG110-zel szeretne sikereket elérni, s ehhez egészen jó útnak tűnik, hogy az apró motorka árát a lehető legolcsóbbra faragták: átszámítva nagyjából 140 000 forint lesz (!) újonnan a nagy H újdonságának vételára.
Nem véletlen a radikálisan csökkentett összeg, hiszen népmotorrá akarják tenni a típust, és a terveik szerint több tízezer darab fog gazdára találni minden egyes évben. Jobban belegondolva akár Európában is sikeres lehetne egy ilyen minimalista kétkerekű: adókkal dúsított vételár az európai közönség által elvárt extrákkal együtt is nagyjából háromszázezerig srófolhatná a végösszeget, versenyképes alternatívát kínálva a hasonló árú ötvenes kínai vasakkal, no meg a szintén nem éppen olcsó elektromos robogókkal szemben.
No related posts found...
Bilok
Azt hiszik, hogy annyival jobban állunk Afrikánál, hogy itt nem lenne rá igény? Eljöhetnének szétnézni egyszer… 🙂
De ezek alapján Európa még így, válságban is felvesz annyit a drágább modellekből, hogy ne érje meg alájuk vágni egy ennyire olcsó géppel.
pisti
en szeretem az ilyen mocikat……..az utobbi 6 evben beletettem egy 110 esbe vagy 60 ezret…..es egyre jobban megkedvelem oket ,mert mar nem sietos mint ifi koromban.
modjuk azee 150 esre csinaltam volna……….az egyedulallo arkepzes sajnos megduplazza az arat….de az az igazsag,hogy itthon mar ugy is minimalisra csokkentem a kozlekedest…..egy olyan orszagban dolgozom,(nem lenyeges a neve) ahol a motorosok nem a forgalom azt utak szamkivetetjei,
alvaro84
Itt inkább a 125-ösre lenne kereslet a kategóriák miatt, valószínűleg, a 150-eshez már minimum A2 jogsi kell, viszont minden bizonnyal szeretné a jónép, ha a keretbe férő legnagyobbra ülhetne. Meg úgyis bevett méret az.
De egyébként simán jó a 110 is. Még használhatok én is ilyesmit, ha épp úgy adódik. Csak legyen megbízható, a többi nem lényeg. Lejtmenetben vagyunk úgyis, egy nap még örülni fogunk egy ilyennek.
pisti
kulfoldi motoros jogsim van es nincs 4 fajta mint itthon…plul egybol vihetsz utast….(a ket ev az idiotasag sztem)es az en 110 esem is megy 100-110 el …az is eleg ha zakozol ket szemellyel meg 70 nel tobben nem szoktam…neha 90 .
itthon is csak 250 esem van de epp jo arra amire vettuk.
mondjuk jellemzo,hogy a 230 ezres vetelarra meg 150 korul rament mire rendszamot kapott…ezt eleg udoritonak tartom es nem is talalkoztam ekkora sarccal meg seholsem !!!
bogyo112
Ez egy 30 éves motor…