Összeállítás a világ legbefolyásosabb motorgyárairól: több kontinens az élmezőnyben, számos meglepetéssel.
.
Az nem meglepő, hogy évi közel húszmillió darabos termelésével a Honda végzett az élen, aki kicsit is konyít a motorokhoz, ezen valószínűleg nem kapja fel a fejét. A második helyezett szintén egy szigetországi cég lett, mégpedig a Yamaha, a folytatásban azonban már kevéssé ismert nevek sorakoznak.
Harmadiknak rangsorolják a mostanában igencsak feltűnő koncepciókkal felbukkanó indiai Hero-t, mely az Erik Buell Racinggel is együttműködik, negyedik pedig a KTM-mel összedolgozó Bajaj lett. Az 1945-ben alapított, szintén indiai székhelyű gyár több mint nyolcezer alkalmazottat foglalkoztat, és egyre szélesebb palettája is hozzájárult, hogy negyedikként végzett a cégek közötti versenyben.
Az ötödik helyre az amerikai Harley-Davidsont rangsorolták. A patinás márkának csak a 2011-ig elért eredményeit vizsgálták, vagyis az idei nagyberuházásaival könnyen lehet, hogy a következő ilyen felmérésben már előrébb fog végezni, ironikus módon pont az Indiában létrehozott befektetései alapján.
guzzis
húszmillió?? ebbe a motoros kapagépek, aggregátorok, és szivattyúk is bele számítanak, ugye? minden esetre, ha a tömegtermék és a hagyomány között kell választanom, maradok az utóbbinál! 😉
Jani55
A Honda egyedül több motorkerékpárt gyárt, mint a világ összes motorkerékpárgyára együttvéve összesen (természetesen beleértve a többi Japán gyártót is).