Ennél olcsóbban aligha jöhet ki egy ilyen hasznos eszköz: állandó guminyomásmérő fillérekből.
Az új túramotorokon már szériafelszereltség részeként kínálják, ám a régebbi vasakhoz csak súlyos összegekért – általában 250-350 USD-ért – lehet beszerezni az elektronikus guminyomás ellenőrző rendszert. A most bemutatott eszköz részben kiválthatja a drága technikát.
A kupakot a szelepre csavarva azonnal feltűnik a színkód, és igaz, hogy nem tudjuk tizedre pontosan az értéket, de azt mindenképpen jelzi, ha túl alacsony vagy túl magas lenne a nyomás. Roppant egyszerű, valószínűleg képtelen elromlani, már csak egyszerűségénél fogva is, ráadásul csak 15 USA dollár körüli összegbe kerül párban. Jó ötlet.
Aha..
Megint feltalálta valaki a spanyolviaszt…
Én ilyet használok 2 éve:
http://www.ebay.com/itm/Car-Tire-Air-Pressure-Monitor-Valve-Stem-Cap-Sensor-Indicator-Eye-Alert-JT1-/290906357461?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item43bb5ebed5&vxp=mtr
Tökéletesen megfelel, 1 usd/db.
Robi
Én nem látom értelmét, de biztos jó valakinek.
Ákos
Nekem ne mondja meg senki hogy mennyi a biztonságos guminyomás, ha 1.1 báron akarok menni akkor annyin megyek. Majd én tudom. 😀
M.
Súlyából és méretéből adódóan erőkarként jelentős terhelést adhat a gumi és a szelepszár találkozásánál, minden gyorsítás vagy fékezés esetén akár több kilónak megfelelő erőhatással. Egy öreg versenymotor szerelő mesélt már fém szelepsapka hasonló terhelése miatt bekövetkező repedésekről, légnyomás vesztésről. Ezen is megéri elfilozofálni.
M.