Olvasói: hogy kell állni a rendszámnak?

Olvasói: hogy kell állni a rendszámnak?

- in Ajánló, Cikkek

“Ha a motor mögött állva jól látható, leolvasható, akkor nem bírságolhatnak meg érte, ugye?” Dehogynem, és még egyszer valószínűleg nem lesz ilyen szerencséd – meg is fognak.

Képek: kreszvaltozas.hu
.

Sziasztok! Egy közlekedési kérdés miatt fordulok hozzátok. Pár hete megállítottak a rendőrök mert szerintük a rendszámom rossz szögben állt a vason. Kedvesek voltak, nem bírságoltak meg. Viszont ott a helyszínen vissza kellett hajlítanom, de így meg bazi hülyén néz ki. 45 fokban még jól látszik és nem is ronda. Ha így hagyom akkor ugye nem kapok bírságot, mivel leolvasható?

Széles utat,

Tibor

rendszam-birsag
Nem lesz szögmérő a rendőrnél, de ami szemre rosszul fest, az garantáltan lebukik előbb vagy utóbb

Kedves Tibor!

A rendelet egyértelműen fogalmaz, és ezt anno valószínűleg neked is oktatták a motorjogsi megszerzésekor: a függőlegeshez viszonyítva befelé legfeljebb 5, kifelé pedig 30 fokot térhet el a rendszámtábla szöge, vagyis a 45 fok már simán okot adhat a sárga csekkre. Ha rám hallgatsz, inkább hülyén nézzen ki, minthogy 8-10 tankolás összegét becsengesd a furán álló plakett miatt. Vészmegoldásként egy másik rendszámtartó felszerelése jelenthet megoldást, amiben jobban mutat vagy legalább kevésbé csúfítja el a motor farát.

5 Comments

  1. Powerslave

    Szerintem meg a felhajtogatott rendszámtáblák néznek ki veszettül hülyén.
    Ha annyira számít az esztétikum, akkor tényleg érdemes lehet egy megfelelő rendszámtábla-tartón elgondolkozni.
    Mellesleg most a kedves kérdező szépségversenyen kíván részt venni, vagy inkább motorozna?

  2. Powerslave

    BTW Kutya úr! Lehet, hogy a rendőrnél nincs szögmérő, és szinuszt-koszinuszt sem áll neki számolgatni, de a leleményesebbje valószínűleg már hallotta, hogy egy szabványos, 240 x 130 milliméteres rendszámtábla alsó éle 30 fok elhajlás esetén a függőleges tengelytől 65 milliméternyire tér ki, míg 45 fok esetén ez az érték már 92 milliméter, vagyis majd másfélszeres, ergo szemre egyrészt jól becsülhető, másrészt ha gyanús a tábla, odateszi a hüvelykujját (amit némi szívélyes engedékenységgel a részéről vehetünk is pont 6,5 centi hosszúnak), és ha nem ér bele a képzeletbeli függőleges tengelybe, akkor már megy is a csekk, mert a plakett szöge biztosan nagyobb, mint 30 fok.

  3. fourfourtwo

    Vagy még valószínűbb: a rendőr tojik rá. 29 meg ha 42 fok? Mit számít? Van fontosabb dolga. De azt ők sem szeretik hogy hülyének nézik őket a vízszintessel 😀

  4. A lényeg hogy ne tudják leolvasni felkell azt hajtogatni, ez nem szépség kérdése 😀

  5. Pohi Chappie

    A
    B. Függelék B/10. számú melléklete a 6/1990. (IV 12.) KöHÉM rendelethez

    A motorkerékpárok és a segédmotoros
    kerékpárok hátsó rendszámtáblájának elhelyezésére vonatkozó követelmények

    I. Rész

    Alapvető rendelkezések

    1. A melléklet alkalmazási
    köre

    1.1. Ez a melléklet
    motorkerékpárok és a segédmotoros kerékpárok (a továbbiakban: jármű) hátsó
    oldalán a rendszámtábla felszerelési helyére érvényes.

    II. Rész

    Követelmények

    2. Méretek

    A jármű hátsó oldalán a rendszámtábla
    felszerelési helyének az alábbiak a méretei:

    2.1. Segédmotoros
    kerékpárok és négykerekű nyitott könnyű motoros triciklik

    2.1.1. Szélesség: 100 mm,

    2.1.2. Magasság: 175 mm,
    vagy

    2.1.3. Szélesség: 145 mm,

    2.1.4. Magasság: 125 mm.

    2.2. Motorkerékpárok,
    háromkerekű járművek 15 kW legnagyobb teljesítményig és négykerekű motoros
    triciklik a négykerekű nyitott könnyű motoros triciklik kivételével

    2.2.1. Szélesség: 280 mm,

    2.2.2. Magasság: 210 mm.

    2.3. 15 kW-nál nagyobb
    teljesítményű motoros triciklik és a négykerekű nem nyitott (karosszériával
    ellátott) motoros triciklik

    2.3.1. A gépkocsikra az MR
    A. Függeléke A/4. számú mellékletében meghatározott előírások érvényesek.

    3. A rendszámtábla
    helyzete általában

    3.1. A hátsó rendszámtábla
    felszerelési helye a jármű hátsó oldalán úgy helyezkedjen el, hogy

    3.1.1. a rendszámot azok
    között a hosszanti síkok között lehessen elhelyezni, amelyek a legnagyobb
    szélesség külső pontjain átfutnak.

    4. A rendszámtábla
    helyzete

    4.1. A hátsó rendszámtábla

    4.1.1. merőleges legyen a
    jármű hosszanti középsíkjára;

    4.1.2. legfeljebb 30°-kal
    dőlhet a függőlegestől – terheletlen jármű esetén -, ha a rendszámmal ellátott
    oldal felfele mutat,

    4.1.3. legfeljebb 15°-kal
    dőlhet a függőlegestől – terheletlen jármű esetén -, ha a rendszámmal ellátott
    oldal lefele mutat;

    5. Legnagyobb távolság a
    talajtól

    5.1. Terheletlen járműnél
    a rendszámtábla felszerelési helyének felső széle és a talaj közötti távolság
    maximálisan 1,50 m lehet.

    6. Legkisebb távolság a
    talajtól

    6.1. Terheletlen járműnél
    a rendszámtábla felszerelési helyének alsó széle ne legyen a talajtól 0,20
    m-nél, illetőleg a kerék sugaránál kisebb magasságban.

    7. Geometriai láthatóság

    7.1. A rendszámtábla
    felszerelési helyének láthatóságát abban a tartományban kell biztosítani,
    amelyet két térszög határoz meg.

    7.1.1. a függőleges
    térszöget az a két sík határolja be, amelyek a rendszámtábla felszerelési helyének
    felső és alsó peremén futnak át, és a vízszintessel azt a szöget zárják be,
    amelyet az 1. ábra mutat.

    7.1.2. a vízszintes
    térszöget az a két sík határolja, amelyek a rendszám felszerelési helyének bal
    és jobb szélén futnak át és a hosszanti középsíkkal azt a szöget zárják be,
    amelyet a 2. ábra mutat.

    1. ábra: A függőleges térszög (a felszerelési hely
    alsó és felső pereme, vízszintes éllel)

    2. ábra: Vízszintes térszög

Leave a Reply