Nem fogjátok elhinni: van olyan kategória, ahol egy ilyen nagy hengerűrtartalmú, de hallatlanul gyenge vas is rekorder lehet… Bonneville új üdvöskéje, egyenesen Indiából.
[wp_bannerize group=”cikkek” limit=”1″]
Igazán tetszetős vas a RE café racere. Stílusos, bármilyen környezetben jól fest és még olcsó is. Azonban nem lehet szó nélkül elmenni mellette, hogy a Royal Enfield Continental GT adatlapja szerint az 535 köbcentis vas mindössze 29 lovas – ez még az A2 jogsi határait sem feszegeti, nemhogy bármilyen sebességrekordot…
Azonban egy lelkes csapat mégis arra vállalkozott, hogy megpróbálja a lehetetlent, és Bonneville-be megy, hogy az 500 MPPS, azaz részben idomokkal felszerelt, módosított, nyomórudas vezérlésű kategóriában megdöntse az eddigi csúcsot.
A brigád sikerrel járt, hiszen az átépített Enfield majdnem 98 mérföld/órás, azaz közel 160 km/h-s sebességet ért el a sóstó medrében. Gratulálunk, de azért halkan hozzátesszük, hogy a távol-keleti és európai ötszázas motorok szériában is tudják ezt a tempót, még ha nem is fest mindegyikük ilyen jól…