Újabb ország csatlakozott azon államok táborához, ahol autójogsival automatikusan lehet 125-öst vezetni. A számok őket igazolják, de valóban jó ötlet lenne itt is honosítani a B-vel vezethető 125-ösöket? Akadnak ellenérvek…
Európa nagyobb részében valamilyen különbözeti vizsgát kell tennie azoknak, akik B-s jogosítvánnyal 125-ös motort szeretnének vezetni. Kivétel ez alól például Spanyolország, s a közelmúlttól már Lengyelország is, ahol bármelyik sofőr azonnal robogóra vagy motorra pattanhat, ha úgy tartja kedve.
Látva, hogy ezen államokban mennyire gyorsan fejlődik, gyarapszik a motorállomány, talán érdemes lenne megfontolni itthon is a szabályok lazítását – állítja a lobbi, s valljuk be, pusztán a kétkerekűek népszerűségét tekintve igazuk is van. Azonban ne feledjük el, hogy hazánkban még mindig komoly fejtörést okoznak az ötvenesek a rendőröknek, hiszen ez a kategória gyakran ad munkát a helyszínelőknek, és a nagymotoroktól eltérően az utóbbi években mindig több volt az okozott, mint az elszenvedett incidens az 50 köbcenti alattiak esetében.
Hegylakók különvélemény: azzal mindenki nyer, ha több kétkerekű lesz az utakon. Csökken a légszennyezettség, töredékére mérséklődnek a dugók, s egyben a motorizált vasak végre eloszlatják a hozzánk kapcsolódó mítoszokat, mindenki szépen lassan rájön, hogy ez egy szimpla közlekedési eszköz – annak viszont príma. Ugyanakkor a képzés fontosságát nem lehet elbagatellizálni, hiszen aki aláírja a rendeletet, mely megengedi az autósoknak a 125-ösök használatát, az felvállalja a felelősséget is, hogy az esetleg növekvő számú balesetek is az ő vállát nyomják majd.
A megoldás egy ajánlott, de nem kötelező, ingyenes vagy jelképes árú tréning lenne, ahol valóban a százzal suhanó apróságok kezelésére, a motorozás fizikájára oktatnák a friss tagokat, hiszen így a felelősen gondolkodó sofőrök nem nulla tudással kerülnének a forgalomba, ezáltal sok kisebb koccanás vagy komolyabb vészhelyzet megelőzhető lenne. Látva nagyvárosaink zsúfoltságát, ideje lenne elgondolkozni rajta, hiszen az apró vasak elterjedésével nem csak tulajdonosaik nyernének, hanem minden közlekedő és városlakó is – ideje lenne hát beállni a sorba.
Számítunk a Ti véleményetekre is! Mit gondoltok, valóban jó ötlet a rutinnal nem rendelkező autósokat 125-ösökre ültetni?