Itt a tavasz, melegítsd be magad!

Itt a tavasz, melegítsd be magad!

Mintha csak könyvjelzők lennének életünk lapjai között, úgy fémjelzik egykori motorjaink az idő múlását. Ha rákérdeznek, hogy mikor is vetted vagy adtad el valamelyiket, egyből beugranak az emlékek, a géphez kötődő helyszínek, élmények. Azonban üljünk bármilyen vason is, egy dolgot nem szabad elfelejteni: a gépünk szinte bármire képes, tehát csak rajtunk múlik, hogy mi történik a nyeregben…

Mindig lehet jobban, ügyesebben, bármikor tanulhatsz valami újat az életben. Ez a kétkerékűek nyelvén annyit jelent, hogy a tudás birtokában a motoroddal gyorsabban, biztonságosabban, és főként élvezetesebben falod a kilométereket. Jóllehet, a modern gépek mindentudó segédletei, a blokkolás- és kipörgésgátlók hozzájárulnak a gondtalan motorozáshoz, de nem hagyatkozhatsz kizárólag rájuk – neked kell felnőni a feladathoz. Ehhez pedig egyszerűen muszáj, hogy legyen honnan meríteni, szükséged van egy tapasztalt segítőre, akiben megbízhat a magunkfajta motoros.

A tanpályán reggeltől estig, míg a kakucsi körön szombat délután és vasárnap reggel szabadon motorozhatnak a résztvevők
A tanpályán reggeltől estig, míg a kakucsi körön szombat délután és vasárnap reggel szabadon motorozhatnak a résztvevők

Ez a gondolat vezérelte a TOMMOT Vezetéstechnikai Tréning tagjait is, ennek érdekében jött létre a társaság még 2008-ban, hogy segítsen a kezdő, újrakezdő és tapasztaltabb motorosoknak a közúti motorozás minden trükkjét elsajátítani. Az elmúlt nyolc évben maga a képzés is sokat változott, a tréningek során folyamatosan bővülő tapasztalatokból újabb és újabb ötletek születtek, hogy a munka még hatékonyabban segítse a motorosok fejlődését. Az oktatói gárda tagjai – mind kiváló szakemberek – hozzátették tudásuk legjavát, s ebből az összeadódó tudományból kialakult a tréning jelenlegi rendje.

A motorosok többségének a balos kanyarok egyszerűen jobban fekszenek, pedig az ívek között valójában nincs különbség. Az ilyen rossz beidegződések leküzdésére is kiválóan alkalmas a kétnapos, intenzív gyakorlás...
A motorosok többsége jobban szeret balra kanyarodni, pedig az ívek között valójában nincs különbség. Az ilyen rossz beidegződések eltüntetésére is kiválóan alkalmas a kétnapos, intenzív gyakorlás…

A 2016-os szezon áprilisban indul – a hagyományoknak megfelelően – a korábbi tréningeken verbuválódott motoros törzsgárda „rozsdátlanító” hétvégéjével. Ez amolyan bemelegítő mindenki számára, ahol újból használatba kerülnek a tél folyamán elhanyagolt motorok és persze izmok. Új pályák és feladatok kipróbálása vár az egybegyűltekre, de szó sincs öncélú körözésről – minden egyes mozdulat az életben előforduló (vész)helyzeteket szimulálja, egyben segít megelőzni azokat. Szükség is van erre, mert a tél – tetszik vagy sem – megkoptatja az idegpályáinkban berögzült reflexeket, ezért nagyon is kell ez a szezonkezdetet megelőző átmozgatás. Röviden úgy foglalhatnánk össze: a fokozatosság elvét követve Te is „melegíts be” a szezonra, hiszen a hosszú kihagyás után az első, szögletes, majd lassan finomodó mozdulatok pont úgy festenek, mint amikor egy csecsemő kezd lábra állni: előbb csak kúszik, majd mászik, bizonytalanul tipeg és csak később tanul meg futni…

A régi hagyományokat és az újításokat ötvöző program született a 2016-os idényre, melyben megpróbálták a csapat minden tapasztalatát egyesíteni. Ennek eredményeként a jól ismert alapfeladatok egy kicsit módosított formában, egymásra épülő rendszerben kerültek a tananyagba, és kiegészültek vadonatúj pályarészekkel.

A csapat oktatója, Sinka Csaba a rendőrmotoron és a pályán is megállja a helyét
A csapat oktatója, Sinka Csaba a rendőrmotoron és a pályán is megállja a helyét

Szintén újítás, hogy a kétnapos tréning végén egyfajta “háziversenyen” mérkőzhetnek meg a motorosok, ahol a hétvége egyes momentumait összefűző pálya várja őket, így itt mindenki könnyen lemérheti, hogy az elsőre nehéznek tűnő feladatokat milyen egyszerűen, ösztönszerűen is tudja legyűrni a kétnapos gyakorlás végén. Emellett a motorosok az egy kilométer hosszú kakucsi kört is két alkalommal, szombat késő délután és vasárnap reggel korlátlanul használhatják.

Bíró Melinda is a TommoT idei csapatát erősíti
Bíró Melinda is a TommoT idei csapatát erősíti

Az oktatógárda összetételében is jelentős változások történtek: a korábban megismert Bíró Melinda mellett Sinka Csaba és Csongrádi Róbert segíti a motorosokat a tanulásban. Mindhárman remek szakemberek, évekig motorosrendőrként szolgáltak, és szakmájuk kiváló képviselői.

Csongrádi Róbert "civilben" is motorozik, nem kevés kilométer van már a háta mögött...
Csongrádi Róbert “civilben” is motorozik, nem kevés kilométer van már a háta mögött…

Mivel a szállást helyben biztosítják, és a két nap alatt akár 12-16 óra aktív motorozásra nyílik lehetőség, így ez a tréning messze kiemelkedik a hagyományos, egynapos képzések sorából, hiszen a TommoT-nál többféle pályán, lényegesen hosszabb időt tölthetnek nyeregben a jelentkezők.

Várunk hát szeretettel, hogy együtt fedezzük fel újra a motorozás csodálatos világát, mely az elsajátított fogások, trükkök után még élvezetesebbé válik. Mi ott leszünk, és Téged is arra biztatunk, hogy találkozzunk a Kakucs-ringen, ahol idén újra feldübörögnek a motorok! Ha kedvet kaptál a közös motorozáshoz, regisztrálj a TommoT Vezetéstechnika honlapján, és válaszd ki a hét időpont közül a neked megfelelőt!

No related posts found...

4 Comments

  1. Kocsis Ágnes

    Sziasztok! A tréningen csak saját motorral lehet részt venni?

  2. Szia! Igen, mert meglátásunk szerint mindenkinek a saját motorjával kell összeszokni, rutint szerezni. (TOMMOT csapat)

  3. Robogóval (250 cc) is lehet csatlakozni, vagy ez kimondottan motorokra kihegyezett tréning?

  4. Természetesen robogóval is részt lehet venni a tréningen. (TOMMOT csapat)

Leave a Reply