Itt a kikelet, utazásra, motorozásra csábít a napsütés, de ilyenkor sem szabad megfeledkezni róla, hogy a géped – sajnos – másoknak is megtetszhet. Ezért dolgoznak a Sentinelnél, hogy Te nyugodtan aludj és kirándulj, miközben az ő elektronikus testőrük vigyáz a motorodra.
Rohanó világunkban szinte minden folyamatosan változik, de sajnos egy dologban nincs eltérés, mégpedig hogy az autók és a motorok bizony kapós holmik, könnyű mozgathatóságuk és viszonylag nagy értékük révén a tolvajok kedvelt célpontjai. Bizonyára Te is gondolkoztál már egy panzióban megszállva vagy akár a saját otthonodban, hogy „ugye holnap is ugyanott találom a motoromat, ahol este leraktam?”. Ez természetes, mindannyian aggódunk, hisz’ belegondolni is rossz, hogy vágyunk gyönyörű tárgyát egy utánfutón vagy teherautó platóján húzzák-vonják, miközben mi onnan néhány méterre békésen alszunk…
Van megoldás!
Szerencsére jó hírünk van, mert a 21. század innovációi felénk is kinyújtották segítő kezüket, és átnyújtottak számunkra egy olyan „kütyüt”, amellyel szinte tökéletes biztonságban tudhatjuk szerelmünket (igen, most a motorra gondolunk). Persze ezért nekünk, gondos tulajdonosoknak is tennünk kell, de ne gondolj nagy beruházásra, csupán egy (Android, vagy iOS rendszerű) okostelefon kell hozzá, amivel ráadásul szinte mindannyian rendelkezünk. Ha nincs ilyened, netán Bill Gates termékét használod, akkor se keseredj el – egy használt, androidos telefon már 5-10 rugóból kijön, és valljuk be, ennyit igazán megér a motor biztonsága.
Egy huszárvágással térjünk is rá a védelmi rendszerre, hogy megmutathassuk, miért is hasznos ez Neked, illetve megválaszoljuk a hozzászólásokban rendre felbukkanó kritikákat, észrevételeket! Ezúttal Sentinel Protect kerül górcső alá, amit egy – nem mellesleg – pécsi székhelyű, tisztán magyar tulajdonú cég forgalmaz. Ha messze laknál a baranyai központtól, a vállalkozás országos partnerhálózata segít – szervizek tucatjai állnak készenlétben, hogy a rövid idő (fél-egy óra) alatt beépítsék az alig tenyérnyi méretű készüléket a motorodba. Rögzítik, rákötik az akkumulátorra, és néhány pillanat múlva már éles is a rendszer.
Itt mindjárt fel is merül a kérdés, hogy meddig bírja az akku, ha a riasztót is táplálnia kell? Nos, a tervezők gondoltak a kisebb, 6-8 Ah-s akksikkal felszerelt vasakra is, ezért az eszköz kétféle beállítással rendelkezik. Egyik az alapfunkció, melyben az készülék a gyújtás levétele után 30 perccel alvó állapotba kerül, majd 24 óránként egyszer küld GPS és GSM jelet. Ne aggódj, ez nem azt jelenti, hogy közben ne működne, hiszen a jeladóba épített „G-szenzor” a legapróbb mozdításra élesíti a rendszert, és az már riaszt is telefonunkon keresztül, mely hangos szirénázással, illetve e-mail küldésével jelzi az eseményt.
A második beállítási lehetőség, hogy az eszköz a gyújtás levétele után négypercenként jelet küld számunkra, függetlenül az eseményektől. A szakértő szerint az első esetben akár egész télen bírja az akksi, míg másodiknál – a telep méretétől függően – 2-3 hetente érdemes tölteni vagy elindítani a motort. Őszintén: szezonban két-három hét motorozás nélkül? Erre vajmi kevés az esély, de ha mégis így lenne, érdemes vétel után rögtön a második, energiatakarékos funkciót kiválasztani, esetleg beruházni egy néhány ezer forintos csepptöltőre, ami ráadásul az akksi élettartamát is meghosszabbíthatja.
Mi történik, ha valaki piszkálja a motoromat?
Azt már tudjuk, ha megmozdítják a motort, a rendszer értesít minket – hála a G-szenzornak. Ez bármilyen irányú elmozdulást jelez, teljesen mindegy, hogy a zár vagy lakat fűrészelése közben rángatják a gépet, esetleg éppen próbálják eltolni azt vagy óvatosan felemelik, hogy utánfutóra vagy egy furgonba tegyék. Amint megmozdítják, a Sentinel riasztja a tulajdonost, aki így közbeléphet és/vagy az alkalmazás segítségével értesítheti a rendőrséget.
A GPS- és GSM-alapú lopásgátlók kapcsán gyakran felmerül kritikaként, hogy mi történik, ha éppen zavarják a jelet, hiszen a feketepiacon ma már szabadon elérhetők ezek az egyébként illegális blokkolók. Nos, először is az ilyen kütyük használata, sőt birtoklása is bűncselekmény, szóval nem mindenki rohangál hasonló ketyerékkel, ráadásul a Sentinel ellen ezek nem is hatásosak. Ugyanis a rendszer úgy lett kifejlesztve, hogy ne csak a mozdítást, hanem a blokkolás tényét is jelezze a tulajdonosnak, aki így még a lopás előtt közbeléphet. Szintén sok a kérdés, a kétely a több emeletes házak gyomrában, teremgarázsokban álló motorokkal kapcsolatban. Mi történik, ha ott már nincs GSM-jel? Szerencsére az eszköz tervezői – és a Hegylakok.hu csapata által végzett tesztek – megnyugtató választ adtak, ugyanis az eszköz nem ritkán a prémiumkategóriás mobiltelefonoknál is érzékenyebben reagál a jelre, azaz onnan is riaszt, ahol esetleg a telefonálásra már esélyünk sincs.
Kipróbáltam, jól vizsgázott
Jó ideje használom már saját motoromban is a nyomkövetőt, és amellett, hogy vele biztonságban tudhatom a gépet, egy másik, szintén nem elhanyagolható tulajdonságának is nagy hasznát vettem. Fontos előnye, hogy minden egyes túrám után vissza tudom nézni az útvonalamat és a járművel kapcsolatos adatokat. Sokszor csak így derül fény rá, hogy egy-egy remeknek tűnő útvonal mellett még párhuzamosan fut másik két-három hegyi ösvény, amit legközelebb érdemes felfedezni vagy éppen fordítva – a napközben fellelt, príma szerpentineket el tudom menteni, hogy megoszthassam másokkal. Ráadásul ez a lehetőség – a roaming-funkció aktiválása után – külföldön is elérhető, vagyis a Sentinellel akár az egész hetes Alpok- vagy Dolomitok-kör teljes útvonala felgöngyölíthető, megosztható.
Mindent egybevetve egy komplett, megbízható szolgáltatást kaptam, ráadásul a nem éppen fiatal vasam árának töredékéért. Mindenki maga dönti el, mennyire igényes a motorjával és persze annak védelmével kapcsolatban, jómagam csak ajánlani tudom a Sentinelt, mert észrevétlenül, mégis hatékonyan teszi a dolgát, ráadásul akkor is segítséget nyújt, ha megtörtént a baj, hiszen nyomkövetőjével lopás után is tudod, hogy éppen hol rejtegetik a géped. Javaslom, hogy – hozzám hasonlóan – teszteld le a Sentinel Protectet, mely ráadásul most ingyenesen kipróbálható. A rendszer működéséről, a beszerelésről és a pontos árakról a forgalmazó honlapján tájékozódhatsz.
Jó időt és széles utat kívánunk minden motorosnak!