Fél évvel az első hírmorzsák után végre élőben is bemutatkozott a 2017-es szezon egyik legígéretesebb gépe, a négyszázas Royal Enfield enduró.
Hivatalosan is közzétették a régóta várt klasszikus, a Royal Enfield Himalayan műszaki adatait és vételárát. A csurig tankolva 182 kilós gépben egyhengeres, 411 köbcentis, léghűtéses, négyütemű erőforrás kapott helyet, melynek teljesítménye inkább a 250-es masinákat idézi – 24,5 lóerő 6500-as percenkénti főtengelyfordulatnál.
Ahogy az egy valódi enduróhoz illik, az első felni 21 col átmérőjű, 90/90-es abronccsal. Jó hír, hogy a koros technika 32 Nm-es csúcsnyomatéka már négyezres fordulatszámnál a vezető rendelkezésére áll, s az erő ötfokozatú váltón és lánchajtáson keresztül jut el a rendkívül keskeny, 120/90-17-es hátsó kerékre. 
A szaksajtó korábban 3-4000 dollárra (azaz bő 900 ezer forintra) saccolta a vételárat, ám az indiai piacokon ennél sokkal olcsóbban hozzájuthatnak a motorosok – átszámítva 641 ezer forintot kérnek érte.
Jóllehet, az európai és tengerentúli piacon ezt még plusz adó és a kötelező biztonsági felszerelések felára terheli, de a végösszeg a számítások szerint akkor is 1,1-1,3 millió forint körül alakul majd, ami igencsak ütőképes ajánlat. Ráadásul a milánói kiállításon úgy nyilatkoztak a gyár képviselői, hogy legkésőbb 2017 derekán szeretnék beindítani az európai forgalmazást.