DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert!
Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő válasszal!
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: Van egy Kawasaki ER5-ös (2006) motorom amire tavasszal szeretnék új gumikat venni, előre-hátra is. Átlagos felhasználásra szeretném kényelmes vezetési stílus mellé, főleg városi használatra de néha túrázáshoz is.
Válasszam a Pilot Streetet?
Fontos lenne a jó kezelhetőség. Többen a Michelin Pilot Street-et javasolták az 500-as gépemhez. Érdekelne a véleményetek, szerintetek jó választás lenne ez a gumi? Válaszotokat előre is köszönöm.
VÁLASZKedves Kérdező! Egy kísértetiesen hasonló kérdésre már adtam választ néhány nappal ezelőtt, ami visszalapozva könnyen megtalálható. Segítségképp ezen a linken el tudod olvasni: Milyen abroncsot ajánlasz a Kawasaki ER-5-re?
Egyébként visszatérve az eredeti feltevéshez, a Michelin Pilot Street egy tökéletes alternatíva a kis 500-as Kawádhoz. Mondhatom, hogy a legnépszerűbb darabbá nőtte ki magát a francia gyártó ezen terméke. Mivel gyárilag is diagonal szerkezetű abronccsal szerelték ezeket a motorokat, így alapvetően ilyen felépítésű gumikat szoktunk javasolni,
viszont elérhető már egy modernebb, tovább gondolt termék is ami a Michelin Pilot Street Radial nevet viseli.
Olyan szempontból jobb ez az abroncs a felsoroltaknál, hogy pontosabb visszajelzéseket ad a motorosnak, kicsit jobb anyagokat használtak a gyártás során, továbbá a felépítéséből adódóan nem olyan merev, mint régebbi társai. Jobb tapadást és tartóssággal rendelkezik, ezáltal jobb kezelhetőséget és komfortot biztosít számunkra. Mind a két abroncs jó választás.
No related posts found...