DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert!
Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő válasszal!
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: BMW R 1200 ST motoromra szeretnék egy új szettet. Most Metzeler Roadtec Z6 van rajta, így adná magát, hogy az utódot válasszam, a Roadtec 01-et. Viszont nagyon jókat hallok a Michelin Pilot Road 4-ről is. Utánukolvasva is maradtam kételyek között, de valahogy mégis döntenem kell. Ti melyiket ajánlanátok? Város és kisebb-nagyobb túrák, egy és két személy egyaránt gyakori. Nem járok pályázni, viszont fontos lenne, hogy legalább 10 000 km-t bírjon. A választ előre is köszönöm!
VÁLASZKedves Érdeklődő! Valóban érdemes lenne az öregecske Z6-ost leváltani egy minden tekintetben jobb és modernebb abroncsra, mellyel teljesen más lesz a motorozás mint eddig. Egy teljesen követhető irányvonal az amit Te is mondasz, lépést tartani az abroncstrenddel, és váltani az utódmodellre. Erről egyáltalán nem beszéllek le, nagyon jó abroncs a Roadtec01, csupa pozitív visszajelzéssel.
Metzeler? Vizsgáljuk a mintázatot!
Mindkét gumi esetében a vállrészek felé kivezetve futnak a mintaárkok, és egyaránt tartalmaznak kis vízgyűjtő “gödröcskéket”, a Michelin esetében ez kör alakú, míg a Metzelernél kissé ovális. Feltűnő ez a hasonlóság, egyértelmű, hogy ki és kiről másolt. Úgy gondolom ezzel semmi probléma nincs, egy jó abroncsról tapasztalatokat gyűjteni, levonni a következtetést és alkalmazni azokat a saját termékük esetén csak előnyére válhat egy guminak.
Az első profilok némiképp eltérnek egymástól. A Metzeler egy hangyányit sportosabb jellegű lehet, de mivel mindkét guminak igen magas a mintázottsági aránya és kevés a viszonylag nagy egybefüggő slickfelület, ezért nagy differencia nincs a viselkedésük között.
A 10 000 km futás egyaránt kitétel mindkét gumi esetén, így ezzel gyakorlatilag semmilyen felhasználási körülmények között nem lehet gond. Az egy- vagy kétszemély, továbbá a csomagok által okozta plusz terhelés sem okozhat problémát. Amennyiben elégedett voltál a Z6 egyébként ( mai szinten ) nem túl magas teljesítményszintjével, akkor bármelyik abroncs sokkal jobb lehet a motor viselkedése. Úgy gondolom, a Metzelert válaszd, nem fogsz csalódni.
No related posts found...