Amint megvalósul a három gyártó összefogásával elkészített rendszer, már nem Neked kell rádudálni a bambuló autósra – a motorod megteszi helyetted…
Tavaly állapodott meg a három nagy gyártó, a BMW, a Honda és a Yamaha, hogy életre hívják a Connected Motorcycle Consortium nevű szervezetet, melynek célja, hogy kidolgozzák a márkáktól független, Intelligens Közlekedési Rendszert (Cooperative Intelligent Transportation Systems). Ennek eredményeként leplezték le minap azt az R 1200 RS-t is, melyben a jövő motorkerékpárjainak forradalmi segédletei dolgoznak.
Egyelőre egy oldaldoboz felét kiteszi a sok-sok összetevőből álló rendszer, de a sorozatgyártás megkezdéséig jelentősen csökkenhet a méret
BMW: Vigyáz rád, helyetted figyelmeztet
A Németországban rendezett CMC Konferencián mutatták be a BMW R 1200 RS Connected Ride koncepciót. A jövőbe mutató megoldásokkal felvértezett kétkerekű az utóbbi évtizedek egyik leghatékonyabb közlekedésbiztonsági fejlesztését rejti, ugyanis szenzorai érzékelik az oldalról, illetve hátulról nagy sebességkülönbséggel érkező járműveket, sőt a Vehicle to Vehicle Communication (V2V) révén figyelmeztetik is a renitens sofőröket, hogy ideje fékezni, mert egy motoros életét veszélyeztetik.
A pilóta még nem is láthatja a keresztutcából szabálytalanul kihajtó autót, mégis tud a veszélyről, sőt a kocsi vezetője is figyelmeztetést kap, hogy balesetveszélyes manőverre készül
Emellett a rendszer a motorosnak is jelez a műszeregységen felvillanó ikonnal, hogy honnan kell számítania veszélyre. Ezáltal a vezető már akkor reagálhat, felkészülhet, amikor még nem is látja a közeledő autót, vagyis sokkal könnyebben és hatékonyabban védheti ki a napjainkban oly sok sérülést okozó, többjárműves ütközéseket.
Vigyázz, balról autó közeledik!
A rendszert természetesen a másik két gyártó is letesztelte – a Yamaha egy Tracer 900-ban, míg a Honda egy CRF1000L Africa Twinben alkalmazta először az okos segédletet.
A Parlament honlapján elérhető, tegnap életbe lépett utasítás lényege, hogy „a Rendőrség a jogszabályok alapján köteles eljárni”, azaz minden rollerestől megkövetelheti a robogókon, segédmotoron kötelező felszereléseket.
Parázs vita alakult ki egy fénykép alatt, ahol az álló kocsisort megelőző motorosok láthatók. Az olvasó fényképezőt ragadt, hogy “felnyomja” őket, de felmerül a kérdés: nem lett volna jobb egyszerűen odafigyelni rájuk?
