Ha már a szupermotók ilyen különlegesek, hogy egyesítik az endurók, illetve a gyorsasági gépek erényeit, miért lenne pont a számukra készített abroncs szokványos? A német Continentalnál jól ismerik a ‘motósok elvárásait, s ezeket szem előtt tartva fejlesztették ki a beszédes ContiAttack SM EVO köpenyt.
Szűk kanyarok, durva féktávok és méterről-méterre változó tapadás? Ez a szupermoto-verseny, ahol brutális gyorsulású, jellemzően egyhengeres gépek, no meg pilótáik feszülnek egymásnak. Létfontosságú, hogy minél könnyebben átvigyék a teljesítményt az aszfaltra, s ebben segít nekik – valamint a hasonlóan erős rendszámos szupermotók tulajdonosainak – a Continental újdonsága, a ContiAttack SM EVO.
Bemutatásakor kiemelték, hogy a KTM és Husqvarna modellekre gyárilag felszerelt ContiAttack SM-mel szemben az EVO vadonatúj összetétellel büszkélkedhet, a nullafokos acélöveket borító keverék még jobb tapadást és – nem mellesleg – nagyobb futásteljesítményt ígér. A 2017 telén leleplezett újdonság 110/70-17-es, illetve 120/70-17-es első méretekben elérhető, míg hátulra 140, 150 és 160 millis szélességű köpenyek kaphatók. Ezek közül a 140-es /70-es oldalfalmagassággal készül, míg utóbbi kettő – a vásárlói igényeknek megfelelően – /60-assal.