Igaz ugyan, hogy néhány napot még várni kell a kellemes tavaszi időre, de az első túránkat már elkezdhetjük szervezni. Ha adhatunk egy tippet, induljatok a Mátrába, ahol újabb szakaszokra került friss aszfalt és motorosbarát korlát!
Nem túlzás azt mondani, hogy az egyik legszebb környezetben kanyargó hazai út a Gyöngyöst Egerrel összekötő 24-es. Sajnos azonban a hatvan kilométeres aszfaltcsík állapota a legtöbb részen rossz, néhol kritikán aluli. Ez persze nem meglepő, hiszen az utóbbi évtizedben az egyetlen nagyszabású felújítás a parádsasvári hegyiversenyeknek otthont adó szerpentint érintette.
Újabb motorosbarát szalagkorlát a Mátrában
Tavaly év végén azonban a 24-es egy újabb része is felkerült a túrázáshoz ajánlott kategóriába, ugyanis kicserélték a kopóréteget a 2408. számú, Pásztóra vezető út torkolata és Mátraháza között, mi több, itt is motorosbarát szalagkorlátot telepítettek a kanyarok külső íveire! Köszönjük!
Több mint 330 millió forintot költöttek erre a három kilométerre, és a nemrég megejtett kirándulásunk alkalmával meggyőződhettünk róla, hogy nem lehet panasz a kivitelezőkre – színvonalas és szó szerint életmentő munkát végeztek a 24-esen.
Az azonban már nem jó hír, hogy az igencsak ramaty Mátraháza-Gyöngyös etap újraaszfaltozására, valamint a Galyatetőt és Mátrakeresztest érintő 2408-as út teljes helyreállítására nincs forrás 2019-ben.
Kapcsolódó anyag: Az első motorosbarát szalagkorlátok a Mátrában
Megkerestük a Magyar Közút Zrt.-t, ahol elmondták, hogy a siroki találkozóra igyekvő motorosok is új aszfalton roboghatnak majd a júliusi bulira, hiszen még idén megújul a 24-es egy újabb szakasza nagyjából öt kilométer hosszan, Sirok közelében.
KAPCSOLÓDÓ CIKKEK 👇
A hétvégén érdemes elkerülni a Mátra környékét
Teljes útlezárások a Mátrában: ma és holnap jobb elkerülni Gyöngyöst és Kékestetőt
David
Én meg azt javaslom, hogy eszetekbe ne jusson a hazai utakon motorozni, mert hiába a pár kilométer felújítás – hova szarjak, 330m forint UTAKRA, stadionokra meg milliárdok – ha az eljutás a “felújított szakaszokra” életveszélyes. Az nem opció, hogy egy útnak pár km-es szakasza megújul. Inkább guruljatok ki Ausztriába, Szlovákiába, vagy szinte bárhova – jobb utakkal találkoztok. Méghogy nincs pénz 2019-ben további felújításra. Hát a kurva anyátokat, azt. Bocsánat.
Szlejer
Rosszak az utak a Mátrában? Muhaha. A parlamenttől 200 méterre olyan pocsék minőségű az aszfalt (pl. Kálmán Imre u.), hogy háborús filmet lehetne forgatni rajta…
Zsolt kiró
inkább Ausztria!!!!!
Bagyó Márton
Teljesen egyet értek veled! Minősíthetetlen utakon kell menni azért 100 km-eket hogy max10 km jó utat találjunk. Irány Ausztria!
Ger1
Ja, irány Ausztria. Utána meg jön a Facebook poszt, hogy milyen aljasok az osztrák zsaruk. Levették a rendszámot az üvöltő dob, az ezeréves fékolaj meg a csálé rendszám miatt? Nahát… Fasza utak vannak Ausztriában, tény. De a magyar motorok harmada simán elhasalna ott egy igazoltatáson.
Zsolt kiró
nevetséges az ár!
Kovács Róbert
Szoktak is.