Miklós érdekes kérdést tett fel a hozzászólásaink között: vajon Ausztriában megbüntetnek, ha előregurulok a lámpáknál, torlódásoknál vagy az autópályán?
Egy hülye kérdés: Ausztriában lehet menni dugóban az álló autók között autópályán, tehát gyakorlatilag a mentőfolyosón (biztonsági folyosón – a szerk.)? A „hivatalos tájékoztatás” szerint nem gurulhatunk előre, sőt büntetik. Mi a gyakorlati tapasztalat?
Üdv, Miklós
Kedves Miklós!
Az általad linkelt oldal nem az osztrák KRESZ hivatalos kivonata, ezért azt javaslom, ha a jövőben hasonló kérdéseid lesznek, inkább a német nyelvű forrásokat keresd, mert gyakran más a valóság, mint ami a szűkszavú összefoglalóból kiderült.
Ausztriában is előregurulhatsz a motoroddal
Először is válasszuk ketté a dolgot, mert az egyszerű torlódás teljesen más helyzet, mint a biztonsági folyosó, amit a mentőknek, rendőröknek alakítottak ki. Ez már alapvetően törvényértelmezés kérdése, vagyis nem elég elolvasni a KRESZ-t, hogy okosabbak legyünk.
Íme, a tényleg hivatalos forrás az előregurulásról: a hatályos osztrák törvény, az StVO 12. § (5) szerint
„Ha a járművek kereszteződésekben, útszűkületeknél, vasúti csomópontokban vagy egyszerű torlódások miatt megállnak, akkor a mögöttük érkező motorkerékpárok az álló (!) járművek mellett vagy között elhaladhatnak. Ez csak akkor szabályos, ha ehhez elegendő hely áll rendelkezésre…”
Érdekes, hogy itthon kevesen ismerik a szabályt, ugyanis Ausztriában már az ezredforduló óta szabadon előregurulhatnak a motorosok, már ha közben nem követnek el más kihágást, például nem hajtanak záróvonalra vagy leállósávra. Szintén fontos különbség, hogy ott a buszsávot és a baleseti helyszínek közelében kialakított „biztonsági folyosót” sem használhatják a kétkerekűek, holott Magyarországon ez teljesen szabályos.
Tehát bárhol előregurulhatsz a sorok között Ausztriában, de a biztonsági folyosó más tészta. Ott a mentőké és a rendőröké az út, és a motorosok – a hazai szabályokkal szemben – nem használhatják.
Kapcsolódó cikkek
Vége a hangoskodásnak – magyar motorosok forgalmiját vonták be Romániában
Romániában egyre szigorúbban ellenőrzik a motorok zajszintjét. Mutatjuk, mi változott a decibelmérésben, miért tarthatják vissza a forgalmit, és mit tanít a friss bihari rendőrségi akció.
Újabb motormárka Magyarországon: megérkeztek az Y-Volt első példányai
Megkezdődött Magyarországon a Y-Volt Surge V forgalmazása. A 48 lóerős elektromos terepmotor 4,3 kWh-s akkumulátorral, 3 órás töltéssel és 110 km/h végsebességgel érkezik.
Jubileumi győzelem: száz éve állt szolgálatba az első magyar motorosrendőr
A magyar motoros rendőri szolgálat 2026-ban ünnepli fennállásának 100. évfordulóját, miközben a BRFK Motoros Alosztálya 45 éves lett. A jubileumot friss nemzetközi siker is erősíti: magyar rendőrmotorosok végeztek az első két helyen Kulmbachban.

