Új videósorozat segíti a motorosokat, hogy könnyebben kiválasszák a stílusukhoz illő abroncsot, egyszerűbben felkészíthessék motorjukat, illetve biztonságosabb legyen számukra a kanyarodás. Most utóbbival foglalkozunk, és a szakértő segítségével bemutatjuk, hogy milyen helyzetben melyik kanyarodási technika a legbiztonságosabb.
A sorozat második epizódjában Szeder Zoltán, vagy ahogy többen ismerjük, Zozó mesél arról, amit Motorozástan című könyvében is részletesen leírt, azaz a motorozás fizikájáról és a kanyarodás trükkjeiről.
Lelógva vagy ledöntve jobb kanyarodni? Attól függ…
A videóból kiderül, hogyan válaszd ki a megfelelő technikát kanyarodáshoz, mégpedig attól függően, hogy milyen sebességgel haladsz.
Mint Zozó elmondta, ez lassú araszolás közben (pl. városban vagy a hágók szűk visszafordítóiban) úgy a legegyszerűbb, sőt „csak az a célravezető”,
ha a felsőtested nagyobb szöget zár be a vízszintessel, mint a motor, amit eltolásos, lenyomásos stb. technikaként láthattál a vezetéstechnikai tréningeken.
Viszont ha már felgyorsultál, akár csak 30-40 km/órás sebességre, máris jöhet a többi, szintén rendkívül hasznos technika, hiszen akkor már a sebességed lehetővé teszi ezek biztonságos alkalmazását.
– Miként 10-15 km/órás tempóval kizárólag az eltolásos technika volt hatékony, úgy nagyobb sebességnél, pályán szintén csak egy potenciális stílusról beszélhetünk – mondja Zozó –, a lelógós vagy hanging off stílusról.
– Ha tehát bizonytalan tapadású vagy csúszós úton motorozol, biztonságosabb a lenyomott stílust választani – összegezte Zozó kisfilmjében. Ha kíváncsi vagy a sorozat többi epizódjára, kattints ide, és nézd meg a motorkezelésről, ruha- és gumiválasztásról, valamint a szó szerint életmentő kitérőmanőverről készített videót is!
Nyitókép: Honda CB650R-teszt, Spanyolország/Hegylakók Motoros Magazin