A nemrég leleplezett Michelin Road 6 után itt egy újabb nagyágyú: a Continental új túrasportgumija annyira eltér az elődöktől, hogy önálló kategóriába sorolták…
Egyre több csupasz- és túramotor épül sportos modellek technikájára, így aztán nem csoda, hogy a tulajdonosok szeretik sportosan is használni őket. Persze a túragumikat nem elsősorban lapon fordulásra találták ki, de aki évente egy-kétszer elmotorozik Olaszba, Horvátba vagy még messzebb, az nem vehet sportgumit, különben cserélheti szezon közben a puha hátsó abroncsokat.
Ismerős a mintázat, mégis merőben más a kialakítás, mint az előző három szériánál
ContiRoadAttack 4: a túrasportgumik új szintje
Azért sorolja a gyártó – a megszokott túrasport helyett – hipertúra kategóriába a RoadAttack 4-et, mert ez egyszerre teljesíti a nagy futásteljesítményre és még nagyobb tapadásra vágyó motorok igényeit – ideális azoknak, akik túráznak, de a pályanapokat vagy a hétvégi szerpentinezéseket sem vetik meg.
Elég csak ránéznünk, hiszen a futófelület közepén masszív vízelvezető barázdákat látunk, a vállrész felé haladva azonban teljesen sima a felülete, akár egy pályaguminak. Így aztán mehet a lábtartókoptatás, de közben attól sem kell félni, hogy vásznon ér majd haza a motor egy kiadósabb Korzika- vagy Szardínia-túráról.
Ráadásul a komoly tapadás nem afféle marketingmaszlag: maguk a fejlesztőmérnökök erősítették meg, hogy tesztjeiken száraz és nedves felületen is jó pár sportgumit maga mögé utasított az új ContiRoadAttack 4, azaz tényleg felveszi a versenyt a sport- és túraabroncsokkal is.