Kimondottan erős volt az első öt hónap a hazai motorpiacon, jóval több gép fogyott, mint tavaly vagy tavalyelőtt, és alaposan átrendeződtek az erőviszonyok. Íme, a közönségkedvencek – ebből az öt motorkerékpárból adtak el legtöbbet 2022-ben.
Jó hír, hogy évről évre folyamatosan nő az itthon eladott új motorkerékpárok száma: 2020-ban 1746, tavaly 2024, míg idén 2467 rendszámos gép talált gazdára, ami azért nagy szó, mert sokszor hónapokat kell várni az igazán népszerű új modellekre. Lássuk, melyek voltak a legkapósabbak!
Magyarország legnépszerűbb új motorjai
Az első és legfontosabb változás, hogy már nem a túraendurók, hanem a 125-ösnél nagyobb csupaszmotorok géposztálya az uralkodó, a nakedekből idén már többet adtak el, mint a korábbi listavezető túraendurókból.
A nakedek közül a Yamaha MT-07-ből fogyott a legtöbb (61 db), a túraendurók – és eleve a nagymotorok összesített versenyében – ismét az R 1250 GS vitte a pálmát 87 darabbal, míg a harmadik helyezett nagyrobogók kategóriájában a Yamaha XMAX 300 tarolt (78 db).
A túramotorok között az új Honda NT1100 volt az etalon, mely annak dacára lett első, hogy hagyományos és DCT-s változatát külön-külön számolták (38 és 14 db). A chopperek, cruiserek géposztályában szintén egy Honda, a CMX500 Rebel diadalmaskodott – áll a Datahouse összesítésében.
Az egyik legszorosabb csatát hozta a túrasportmotorok versenye, ahol a Yamaha Tracer 7, a BMW S 1000 XR és a Tracer 9 küzd – ebben a sorrendben – az első helyért 2022 első öt hónapjában. A márkák versenyében nincs változás, továbbra is a Honda, a Yamaha és a BMW uralja a dobogót.
Új motorkerékpárok sorrendje géposztályok szerint (2022. január-május):
1. Csupaszmotorok – 491 db
2. Túraendurók – 422 db
3. Robogók (125 cm3 felett) – 330 db
4. Robogók (125 cm3) – 168 db
5. Túramotorok – 182 db
Új, 125 cm3-nél nagyobb motorkerékpárok sorrendje modellek szerint (2022. január-május):
1. BMW R 1250 GS – 87 db
2. Yamaha MT-07 – 78 db
3. Honda CB500X – 56 db
4. Honda CB500F – 52 db
5. Honda CBR650R – 51 db