Örök vita a motorosok között, hogy a hangos dob, vagy a hatékony világítás a jobb megoldás, hogy időben észrevegyenek minket a sofőrök. Kaptunk egy videót, amiből gyorsan kiderül, kinek van igaza…
Felföldi Péter küldte nekünk ezt a felvételt – amit ezúton is köszönünk neki –, sőt hasznos gondolatokat is megosztott a hétköznapi, mégis rendkívül veszélyes helyzetről:
Sokszor magyarázok arról, hogy a kontraszthatás a látási körülmények közül a legfontosabb. Ezúttal ezer ágra sütött a nap, ráadásul nekem hátulról, és semmi, zéró nem látszott ebből a motorosból, amíg el nem kezdtem visszatérni a sávomba. Az előzés kezdetekor pedig végképp nem látszott még semmi:
Ha öt másodperccel később kezdem meg a manővert, frontálisan találkozom a motorossal. (Nyilván remélhetőleg mindketten fékeztünk volna, de ebben az esetben választhattunk volna olyat is, hogy ő megy az árok felé vagy én neki az előzött kocsinak).
A KRESZ 44. § (7) nem véletlenül teszi kötelezővé a motoroknak a tompítottat városban és azon túl, mivel ilyen kis felületet még ideális látási viszonyok között is nagyjából esélytelen szemből, messziről észrevenni. Pont azért mentettem ki a videót, mert nem akartam elhinni, hogy az elvileg világító tompítottja ellenére is ennyire nem láttam, de gyorsan kiderült, hogy nem volt bekapcsolva a lámpája… Ami viszont azért meglepő, mert már nagyon régóta automatikusan kapcsol be a motoroknál, rendkívül ritka, hogy induláskor kell felkapcsolni a motorosnak. Tanulság? Még jobban kell figyelnünk!
Hegylakók-különvélemény
Igazán tanulságos felvétel és gondolat, hiszen felhívja rá a figyelmet, hogy minden zajforrásnál többet ér a hatékonyan működő, tehát karbantartott, időnként felpolírozott fényszóró, valamint a rikító színű ruha és sisak.
Itt valóban ideálisak voltak a látási körülmények, sőt ennél csak rosszabbak lehettek volna, elvégre a nap éppen a motorosnak szemből sütött, azaz gyakorlatilag rivaldafényben volt a gép, de így sem volt látható, csak az utolsó 2-3 másodpercben. Ideje hát neked is ránézni a foncsorra és a burára, ha korosabb géppel jársz – itt olvashatsz hasznos tippeket a lámpatestek felújításáról, itt pedig a szabályosan beépíthető LED-ekről találsz hasznos információkat.