A legtöbb esetben elég a motor rendszáma igazolásként, de néhány államban kérhetik a matricát, sőt a zöldkártyát is.
Néhány évtizede még természetes volt, hogy az autókon, motorokon ott díszelgett az ovális, fehér matricán a H betű, arra utalva, hogy az adott jármű Magyarországról érkezett. Ez mára szinte teljesen eltűnt, de a Magyar Autóklub és a Magyar Nemzeti Bank útmutatójából kiderült, hogy továbbra is szükség lehet rá.
Határátlépéshez szükséges a H-s országjelzés?
Egy olvasói kérdés miatt kezdtünk nyomozásba, hogy pontosan kinek és mikor kötelező a rendszám H betűjén felül további jelzést elhelyezni a motoron. Szerencsére a MAK és az MNB összefoglalója tömören, egyértelműen fogalmaz:
Az európai rendszámot az uniós tagállamokban mindenhol elfogadják igazolásul, amennyiben az az előírásoknak megfelelő, tehát a rendszámtábla bal oldalán, illetve a bal felső sarkában egy kék, függőleges mezőben látható a körben elhelyezett tizenkét sárga csillag, ez alatt pedig fel van tüntetve a kiadó ország jelzése. Az európai rendszám tehát automatikusan igazolja a KGFB meglétét is. Az Unión kívüli országokban viszont követelmény a rendszámtábla mellett az ovális mezőben jól láthatóan felragasztott országjelzés is.
Vagyis Isti kérdésére válaszolva: amíg az uniós tagállamokban utazol, nincs semmi teendőd, elegendő a rendszám, de – például – a balkáni túrákon bármikor kérheti a rendőr/határőr, a hivatalos megfogalmazás szerint „ovális mezőben jól láthatóan felragasztott országjelzést.”
Ezt olvastad már? A határon is előregurulhatsz motorral vagy sem?