Egy praktikus megoldás, ami lehetővé teszi, hogy egyszerű személyautóval, és ne utánfutón szállítsd a motorod, de (jó) néhány feltételnek meg kell felelned. Miklós kérdése és a sokakat érdeklő válasz.
Sziasztok! Tudtok arról valamit (valami hivatalosat, mert a Face-csoportokban csak az észt osztják), hogy vihetem-e a kombi Skodámmal a motoromat a vonóhorogra felszerelt tartón? Ilyesmire gondoltam:
Sajnos semmit nem találtam a KRESZ-ben erről, csak a bicikliszállítókról.
Köszi előre is!
Kedves Miklós!
Örülünk a kérdésnek, ugyanis a BHR endurónkhoz mi is éppen ilyen szállítóeszközt keresünk. Már utánanéztünk a szabályoknak, és jó helyen keresgéltél, ugyanis hasonló előírások vonatkoznak rá – egy kivétellel –, mint a vonóhorgos bringaszállítókra. Ezek röviden a következők:
– A pontos szabályokat a KRESZ 47. § (7) bekezdésében találod.
– Az előírások alapján nem akadályozhatja a szabad kilátást az autóból, nem zavarhatja a sofőrt a vezetésben, és végül nem takarhatja el a rendszámot és a hátsó lámpákat.
Utóbbira gyógyír lehet a bringaszállítókon is alkalmazott és a tartóra rögzített lámpatest, valamint a szürke rendszámtábla, amit kimondottan ilyen célra vezettek be Magyarországon.
A jármű súlya szab határt a vonóhorogra felszerelt motorszállító elterjedésének
Ennél azonban sokkal fontosabb és nehezebben megoldható részlet, hogy az átlagos vonóhorgok függőleges terhelhetősége jellemzően 50 vagy 75 kg. Ilyen tömegű motor csak elvétve akad – leszámítva például az elektromos endurókat, mint a Malaguti újdonsága –, és azt se feledd, hogy maga a keret is néhány kilót nyom, azaz a gépednek és a motorszállító szerkezetnek együtt kell beleférnie a megengedett függőleges terhelésbe.
Ezen úgy segíthetsz, ha nagyobb, 150 kilós függőleges terhelhetőségű vonóhorgot szereltetsz fel, viszont ilyet nem minden autótípushoz árulnak, de sajnos ez az egyetlen módja, hogy személyautóval szállítsd a motorod. Ezt leszámítva azonban csak előnyei vannak a megoldásnak, hiszen a rámpa és a motort rögzítő sín kevesebbe kerül egy utánfutónál, sokkal egyszerűbb vezetni is, ha nem pótkocsin, hanem az autón utazik a motorod, a gyors és könnyű fel- és a lepakolásról nem is beszélve. Vagyis a kérdésre felelve: igen, viheted így a motorod, de csak akkor, ha megfelelő vonóhorog van a kocsidon, és a rakomány elhelyezése megfelel a KRESZ 47. § (7) előírásainak.
Frissítve: válaszolt a vonóhorgokat fejlesztő szakember, és elmondta, miként lehet valóban szabályos a vonóhorogra szerelhető motortartó.
No related posts found...
Mate
Attól horog teherbírása 150kg, az autó horog- teherbírása még nem lesz 150, tehát limitál a típus. Autógyártótól kell adatot kérni. A probléma az hogy egy nagy tömeg a hátsó keréktől távol, emeli az első tengelyt ami instabillá teheti kanyarodáskor a kevés első tapadás miatt. Szerintem esélytelen, max valami teherautó vagy lakóautó lehet alkalmas rá.
Gabor
Láttam már olyant is ahol az első kerék volt megfogva és a hátulján gurult mint egy utánfutó.