Szinte hihetetlen, hogy már kereken 40 éve (!) bukkant fel a piacon a német vállalat sokoldalú terepgumija, a TKC 80. A jubileum alkalmából most új, továbbfejlesztett abronccsal lepte meg a motorosokat a Continental.
Természetesen a fejlesztés során szem előtt tartották, hogy ezentúl is pont olyan sokoldalú, aszfalton és terepen is magabiztos legyen a köpeny, mint elődje, mégis többet, jobbat nyújtson a motorosnak.
TKC 80 a Contitól – még jobb tapadás nedves úton
A mintázat tehát nem változott, ugyanakkor teljesen átdolgozták az övszerkezetet, különösen a gumi oldalfala változott, amitől még stabilabbá vált a motor a tempós kanyarokban – emelték ki a mérnökök –, hozzátéve, hogy nedvestapadás terén is nagyot léptek előre.
Amellett, hogy nőtt a stabilitás és az elődhöz hasonlóan remek terepképességű a TKC, a forradalmian új, úgynevezett „Breaker réteg” alkalmazásával mérhetően gyorsabbá vált a motor nedves aszfalton. Az eső áztatta pályán végzett teszteken 3,8 másodperccel (!) jobb időt értünk el azonos feltételek mellett az új TKC 80-nal
– fejtették ki a teszt után.
Az említett Breaker a karkasz felett és a futófelület alatt helyezkedik el, sorrendben felülről a harmadik réteg, és azért felel, hogy az útviszonyok vagy a tapadás hirtelen változása esetén is megőrizze a gumi a tapadását, megbízhatóságát. A vadonatúj TKC 80 árusítása 2025-ben kezdődik, és a lenti méretekben lesz kapható.
Continental TKC 80 (2025) – Méretek
Első kerék: 110/80-19 (Új méret, megjelenés: 2025. május), 120/70-19 (megjelenés: 2025. január), 90/90-21 (megjelenés: 2025. január)
Hátsó kerék, 17 colos felniátmérőre: 150/70-17 (Új méret, megjelenés: 2025. május), 170/60-17 (megjelenés: 2025. január)
18 colos felniátmérőre: 120/90, 140/60 és 150/70-18 (megjelenés: 2025. január)