Nemrég írtunk róla, hogy a helyi települések vezetői megállapodást kötöttek a rendőrséggel, és ezzel megkezdődött a motorosok célzott, hétvégi ellenőrzése a Bajna-Héreg-Tarján útvonalon.
Az akcióban többek között decibelmérőket, alkoholszondákat és drónokat is bevetettek, és mint a Komárom-Esztergom vármegyei rendőrségtől megtudtuk, a megállított motorosok 25-30%-át büntették meg valamilyen szabálysértés, legtöbbször hangos kipufogó miatt.
Így zajlott a hétvégi, bajnai decibelmérés
Miként a polgármesterek kiemelték a megállapodás kapcsán: az a céljuk, hogy a 35 kilométer hosszú 1119-es úton, vagyis a Tát-Bajna-Héreg-Tarján útvonalon csökkenjen a zajterhelés és a balesetek száma.
A megállapodás aláírása után mindössze két nappal (!) máris lezajlott az első ellenőrzéssorozat a motorosok körében népszerű 103-as és a 1119-es úton.
Elsősorban Bajna, Szomor, Tarján környékén állították meg a motorosokat, és a legfőbb szempontok között szerepelt az ittasság vizsgálata, a jogosítványok ellenőrzése, valamint a járművek műszaki állapotának vizsgálata.
Noha feltűnően kevés motorost állítottak meg, és eleve napokig erről írtak a lapok, hogy a hétvégén nagyszabású zajszint-ellenőrzés várható, így is három motorost bírságoltak meg a hangos kipufogó miatt, emellett ketten kisebb közlekedési szabálysértést követtek el.
Hegylakók-különvélemény:
Tetszik vagy sem, az arra járó motorosok hálásak lehetnek a motorosrendőröknek, hiszen az eredményekből tisztán látszik: nem a bírságolás volt a cél. A több helyszínen és kilenc órán át (!) zajló ellenőrzéssorozaton mindössze 18 motorost állítottak meg, holott azon a környéken tíz perc alatt halad el ennyi kétkerekű.
A nem gyári, és annál hangosabb kipufogórendszerek tulajdonosaival is kesztyűs kézzel bántak, hiszen mint írták, csak a megengedett zajszintet „jelentősen meghaladó” motorosok kaptak csekket, illetve azok, akik eleve valamilyen szabálysértést követtek el motorozás közben.
Ez tehát sokkal inkább volt figyelemfelhívás, mintsem valódi „razzia”, és nem lehet azt mondani, hogy a zsaruk célja a – kommentekben oly gyakran emlegetett – pénzbeszedés lett volna. Érdekes összefüggés, hogy korábban magyar a határ túloldalán 1-2 nap alatt csaknem 600 motorost bírságoltak meg hangos kipufogó, engedély nélküli átalakítás és más szabálysértés miatt, azaz ha nyáron külföldre indulsz, különösen nyugat felé, akkor érdemes a szokottnál is alaposabban átnézned a gépet.
Kapcsolódó anyag: így ellenőrizheted otthon, hogy a kipufogód megfelel-e a szabályoknak