Nem hallottál még róluk? Pedig az eladási listák élén állnak Magyarországon…

Nem hallottál még róluk? Pedig az eladási listák élén állnak Magyarországon…

              - Címkék |Kiemelt cikk

Miként az autók, úgy a motorok között is egyre több zöldrendszámos modell áll forgalomba, és új szereplők jelennek meg a hazai piacon.

Meglepő fordulatokat hozott az idei tavasz: a legnépszerűbb elektromos kétkerekűek között már nemcsak ismert márkák, hanem új, feltörekvő gyártók is szerepelnek. A kínai NIU és a cseh Rezon vezeti az eladásokat az A1-es elektromos géposztályban, miközben a BMW CE 04 és CE 02 stabilan őrzi helyét a legjobbak között.

Ezek a legnépszerűbb elektromos motorok Magyarországon

Miként a Datahouse friss elemzéséből kiderült, a NIU az NQiX 300 és 500, valamint az FQi 500 és MQi GT EVO modellekkel uralja az e-robogók piacát. – Ezek a járművek dinamikusak, akár 120-130 km/óra végsebességűek, azaz gyorsabbak a benzineseknél, emellett fejlett okosfunkciókat kínálnak, például GPS-nyomkövetőt, lopásgátlót és szokatlanul összetett és sokrétű TFT-műszeregységet – emelték ki a NIU-k bemutatójában.

elektromos motor
Meghökkentő formájával és gyorsulásával emelkedik ki az átlagos motorok közül a BMW CE 02, ami segédmotor (AM) és A1 változatban egyaránt elérhető

A Rezon Bohemia az elektromos motorkerékpárok kategóriájának éllovasa, ami annak köszönhető, hogy a benzines motorokra emlékeztető formaterv, 15,3 kWh-s kapacitású akkumulátor és akár 300 kilométeres városi hatótáv jellemzi. Hátrányként az ötmillió forint feletti vételár említhető, mivel ilyen árszinten már teljes értékű benzines vetélytársak közül válogathatnak a nagy hatótávra vágyó motorosok.

elektromos motor
NIU NQiX 500

Kétségtelen, hogy a hangtalan, környezetbarát motorok elterjedését nagyban segíti, hogy dinamikusabbak a hasonló kategóriájú benzineseknél, ennek dacára fillérekből fenntarthatóak. Egy tízezer kilométeres szezonban akár 3-400 ezer forint különbség lehet az elektromos és a hagyományos „tankolás” között, ráadásul a villanymotorok karbantartási költségei is elenyészőek. Napjainkban már a telepek élettartama miatt sem kell aggóndia a tulajdonosoknak, elvégre több 80 000 kilométer feletti futásteljesítményű e-robogó közlekedik itthon, és mint a beszámolókból kiderült, alig mérhető a telepek kapacitásvesztése.

elektromos motor
Rezon Bohemia

Jóllehet, csak a teljes forgalom 1-2%-át teszik ki a rendszámos elektromos modellek, a számuk folyamatosan nő, és az új márkák színre lépésével tovább nőhet a népszerűségük.


📌 Mit mond a NIU a modelljeiről?

A NIU hivatalos oldala szerint a legújabb elektromos robogók célja, hogy a városi közlekedést gyorsabbá és fenntarthatóbbá tegyék, miközben olyan okos-szolgáltatások segítik a motorozást, melyek nagyban megkönnyítik a tájékozódást és a gép lopásvédelmét.
 
elektromos motor
NIU FQi500
 
Az NQiX széria (300 és 500) újszerű formatervvel és dinamikus gyorsulással szerezhet rajongókat a márkának, és az erősebb változat és 120 km/óra feletti végsebessége is kiemelkedő az A1 géposztályban. A nemrég tesztelt FQi 500 kétszemélyes kialakítást, klasszikus formát és magas szintű kényelmet kínál, és az sem mellékes, hogy a gyakorlatban könnyedén elérhető a gyár által megadott végsebesség és hatótáv.
 
elektromos motor
BMW CE 04

Motorpiac – elektromos robogók és motorkerékpárok Magyarországon (2025)

Robogók:

  1. NIU NQiX 300
  2. NIU NQiX 500
  3. BMW CE 04
  4. NIU FQi 500
  5. BMW CE 02
  6. NIU MQi GT EVO

Motorkerékpárok:

  1. Rezon Bohemia
  2. Sur-Ron Ultra Bee
  3. Stark Varg