Hosszú idő telt el azóta, hogy Schwarzenegger és a Terminátor-sorozat világszerte ismertté tette a modellt. A Fat Boy ma is olyan csillogó ikon, mint a film megjelenésekor, és vonzerejét csak növeli az új, minden eddiginél különlegesebb átirat.
Idén újabb taggal bővült a Harley-Davidson több tucat V2-esből álló választéka, ami nem más, mint a lenyűgöző Fat Boy Gray Ghost. Mielőtt részletesen bemutatnánk a gépet, lássuk, melyek voltak a modell történetének legfontosabb mérföldkövei!
A Harley-Davidson Fat Boy története
🛠️ Fat Boy – 35 éve az utakon!
- 1990: Megjelenik az első Fat Boy, mely kizárólag Fine Silver Metallic színben készül fixen rögzített Evolution® V-Twin V2-essel.
- 1991: A Fat Boy betör a popkultúrába: a „Terminátor 2 – Az ítélet napja” című filmben Arnold Schwarzenegger egy Fat Boy nyergében száguldott Los Angeles utcáin. A jelenet legendás vas pedig világszerte a Harley-Davidson egyik legfontosabb szimbólumává nőtte ki magát. Ennek megfelelően nagy becsben tartja a gyár is – egyik forgatáson használt motor ma a Harley-Davidson Museum® büszkesége:
- 2000: A Softail® modellekben – így a Fat Boy esetében is – megjelenik az új Twin Cam 88B™ erőforrás.
- 2005: Két évig gyártották a korlátozott példányszámban készülő CVO™ Fat Boy®-t, melyben Twin Cam 103™ dolgozott. A látványos stíluselemek közé tartozott az ültetett hátsó felfüggesztés, a sajátos nyereg, a krómozott utasülés és az új, fémes csiszolású megjelenés három színváltozatban:
A limitált kiadások mindig kelendőek, így a 2005-ös, különleges Fat Boy is a gyűjtők és aukciósházak féltett kincse
- 2010: Megérkezik a Fat Boy® Lo, ülésmagassága csupán 24,25 hüvelyk, azaz 62 centiméter. Az alacsonyabb felfüggesztés és a lapos ülés kifejezetten letisztult megjelenést kölcsönöz az újdonságnak:
- 2016: A Fat Boy® S izmos Screamin’ Eagle® Twin Cam 110™ erőforrással és sötét tónusú Dark Custom™ stílussal érkezik hat évvel a Fat Boy® Lo után
- 2018: Teljesen új vázra és központi hátsó felfüggesztésre épül a modell. A Milwaukee-Eight® V-Twin erőforrásokkal futó Fat Boy radikálisan átalakul, mégis megőrzi ikonikus karakterét – masszív első rész, új fényszóró és egy hatalmas, 240 mm széles hátsó gumi emeli ki az új dizájnt.
- 2020: 30 éves a Fat Boy! Az alkalomra 2500 darabra limitált 30th Anniversary Limited Edition széria készült. A sötét tónusú, bronz részletekkel díszített különkiadás gyorsulásáért a Milwaukee-Eight® 114 felel, mely immáron 1868 köbcentis hengerűrtartalmú, és minden korábbinál nyomatékosabb V2-es:
Ennyi elég is a visszatekintésből, hiszen most az idei újdonságé a főszerep, de azt azért még érdemes idefűzni, hogy a Fat Boy tulajdonképpen egy lelkes motorépítőnek köszönhető, aki szeretett volna egy igazán egyedi Softailt. Mindez még 1987-ben történt, amikor Harley-Davidson Montréal műhelyében két lelkes rajongó, Duc Dufour ügyvezető és Denis Lavoie úgy döntött, hogy elkészíti álmai Harley-ját.
A hosszú hónapok alatt elkészült gép tervezésekor a letisztult, erőt sugárzó forma és a szerény ülésmagasság volt a legfontosabb szempont, ezért nem meglepő, hogy az építők végül Lowboy névre keresztelték a vonzó V2-est. Olyan látványos lett, hogy a Harley-Davidsonnál dolgozó Jerry Wilke figyelmét is felkeltette, aki nem is tétlenkedett, a milwaukee-i központjába vitte a vasat. Ott több neves tervező, egyebek mellett Willie G. Davidson és Louie Netz irányításával született meg a legendás Fat Boy.
Egyszerűségében feltűnő jelenség a Fat Boy Gray Ghost
Az idén megjelent változat az Icons Motorcycle Collection sorozat részeként látott napvilágot. Stílusosan visszautal az első modellre, hogy a bemutatás évére célozva 1990 darab készül belőle, vagyis garantálható, hogy a korábbi, limitált szériás Fat Boyok után ez is igazi gyűjtői csemege lesz…
Nem véletlen a sajátos formaterv sem, mivel az első Fat Boy és a korai Hydra-Glide sziluettjét szerették volna feleleveníteni a tervezők, hozzátéve, hogy az extrém gumiméretek már a közelmúlt trendjeit követik – elöl 160-as (!), hátul pedig 240-es úthengeren gurul az óriási V2-es.
Talán a legkülönlegesebb részlet a fényezés, ugyanis nem hagyományos festéssel vagy porfestéssel készült, még ha a végeredmény hasonlít is utóbbira. Csak annyit említettek a Ghost bemutatásakor, hogy a PVD-eljárásnak köszönhető a szikrázóan csillogó felület, ami az átlagembernek nem sokat mond, ezért kicsit körbejárjuk – miért erre voksoltak a Harley tervezői?
A korszerű, vákuum-alapú felületkezelési technológiát elsősorban fémfelületek – például szerszámok, órák – kopásálló és dekoratív bevonataként ismerjük, ám korábban nem láttuk még komplett motorok fényezéseként. Lényege, hogy a folyamat során a felületre gőzöléssel viszik fel a fémbevonatot, például titánt vagy cirkóniumot, vékony, kemény, ellenálló réteget képezve. A PVD-bevonatok nemcsak a karcállóságot és a korrózióvédelemet javítják, hanem esztétikus hatásúak is, és tartósságukkal komoly minőségérzetet keltenek:
A technológia további előnye, hogy kimondottan környezetbarát, mivel a fényezés során nem használnak oldószereket vagy káros vegyszereket. A folyamat végén ugyanúgy átlátszó lakkbevonatot kapnak a Fat Boy alkatrészei, mint a hagyományos festés során.
Már 117 köbhüvelykes V2-es dolgozik a Fat Boyban
Természetesen nemcsak a megjelenés, hanem a lényeg, az erőforrás is különleges: Milwaukee-Eight® 117 Custom-ra épül az új Fat Boy, és ennek köszönhetően lényegesen erősebb a többi változatnál. A Ghost 101 lóerős, ami talán nem tűnik túl soknak, de a 171 Nm-es forgatónyomaték már annál inkább… A teljesítménynövelést főként azzal érték el, hogy továbbfejlesztették a szelepfészkeket, a szívócsatornákat és az égésteret is.
Ehhez méltó a fékrendszer és a futómű is, elvégre vaskos, 49 mm-es belső-csőátmérőjű villa fogja közre a 160-as első kereket, míg hátul a jól ismert Softail futómű simítja ki az úthibákat. Megspékelték néhány hasznos extrával is a modellt, ilyen például a fűthető öltözetek csatlakozója, amit praktikusan a hátsó sárvédőhöz rögzítettek, így menet közben is kényelmesen csatlakoztatható a dzseki, ha hidegre fordulna az idő.
Ha többet szeretnél megtudni a Ghostról – vagy a többi fat Boyról –, ide kattintva minden infót és érdekességet megtalálsz a különleges V2-esekről.
Galéria – Harley-Davidson Fat Boy Grey Ghost
