Miként viselkedik a 990 Adventure 100 ezer kilométer után? Tulajdonosa vett egy konkurens modellt is, de végül az osztrák gép maradt a kedvenc. ...
Karbantartás
Karbantartás
Száz szónak is egy a vége: az élményeket nem lehet forintra váltani, így felesleges azt kérdezni: megérte-e 2,5 milliót költeni egy sportmotorra? Arra viszont tökéletes a táblázat, hogy lássuk, miként lehet többet motorozni kevesebb pénzből – ez alapján már én is okosabban csinálnám ...
Új sorozatunkban százezer kilométernél többet futott motorok tulajdonosaival beszélgetünk, hogy megtudjuk: milyen is az élet százezer felett? Most egy 1998-as Honda VFR800Fi-ről lesz szó, melyről gazdája, Szabó Lajos ...
Most egy 2015-ös Yamaha XT1200ZE-ről lesz szó, melyről gazdája, Tamás Róbert mesél nekünk. ...
Most egy 2008-as Suzuki GSX-R 600-ról lesz szó, melyről gazdája, Pálkövi György és fia osztja meg velünk tapasztalataikat. ...
az egyre népszerűbb sporttúra-géposztály első valódi képviselője az FJR1300 volt, amit most használtmotorként faggatunk, hogy mennyire jó vétel 10-20 évesen. ...
Peti nem hagyta ki Európa egyik leghíresebb hágóját, a Grossglocknert sem. Aki járt már ott, pontosan tudja, milyen kihívás az utolsó emelkedő a háromlovas Simsonnak... ...
Nagyon ízléses az új VFR, nekem pedig külön kedvencem, hogy ragaszkodtak az analóg fordulatszámmérőhöz! ...
Te is körülnéznél a 4SR-nél? Nosza, itt találod részletes galériánkat az új boltról, emellett felkeresheted a cég új, magyar honlapját vagy látogass el személyesen üzletükbe, melyet a Podmaniczky utca 49. alatt találsz meg. ...
Új sorozatunkban olyan hazai motorosokkal beszélgetünk, akik száz-, sőt kétszázezer kilométer feletti futásteljesítményű gépekkel járnak. Első részünkben a sporttúra kategória egyik legismertebb tagját, a Honda CBR600F4i-t vesszük górcső ...