Ezt éld túl!

Ezt éld túl!

- in Cikkek

“Egyszer csak óriási csattanást hallottam, utána pedig arra eszméltem, hogy borzasztó fájdalmaim vannak és a földön fekszem. A balesetet látva mindenki azt mondta, hogy óriási mákom volt – a mögöttem érkező fehér autó sofőrje hihetetlen lélekjelenléttel került ki, és mentett meg ezzel a biztos haláltól” – mondta a balesetet követően Dallas Morning News lap újságírójának a szerencsétlenül járt motoros.

4 Comments

  1. A sztrádamenet veszélyei: 1. Ékes bizonyítéka annak a tételnek, hogy mindig legyen menekülőút! (Jártam már így, az volt a szerencsém, nem középen közlekedek, hanem a kocsik bal kerékvonalában, mindenesetben úgy, hogy a sofőrt a bal visszapillantóból láthassam, így biztosítva azt, hogy Ő is láthasson… És ugyanannyit időzök a tükrökben, mint előrenézve. Ezért el tudtam menni a kocsinak balról, de az utána/nunk jövők hárman koccantak… én pedig megmenekültem!

  2. 1. Az ezüst színű autósnak – a balesetet okozónak – gratulálok így külön, hogy nem hogy még az előtte, hanem a kettővel előtte haladóhoz képest sem volt képes biztonságosan megállni, a motor előtt lévő autóba is szépen belerongyol.
    2. Én már elgondolkodtam tükör kérdéseben a következőről: a visszapillantó hiányzik, közvetlen a hátunk mögötti forgalmat az oldalsóban nem kifejezetten lehet látni.
    Egy tolatókamera + lcd monitor felszerelésén gondolkodtam a műszerfal fölé, csak lepillantani kellene és lehetne is látni a hátunk mögötti történést.
    Közvetlenül a hátunk mögötti helyzetet mutatja, illetve az oldalsó tükörbe nézés kicsit több figyelmet vesz el az előrefele figyelésből, míg ez a dolog csak egy lepillantás lenne.

  3. A videonak több tanulsága van:
    -megint bebizonyosodott: a vétlen szív aránytalanul nagyobbat
    -aránylag kis sebességkülönbség (kb 25km/h) is mekkora balesetet okozhat
    -ha a motor (előreforgó) hátsó kereke “magára veszi” a kocsi elejét, szinte még ránt rajta egyet, ott nem is várható fékhatás a kocsi részéről, a sofőr nem tud tenni semmit. Sőt: már senkinek nincs ráhatása semmire.
    -Láthatjuk, milyen erős a motorunk hátsó (és természetesen az első) kereke.

  4. lidercfeny

    Ilyen esetben, amikor megáll a sor, én be szoktam csorogni az autók közé vonalon. Kell a fedezék.

Leave a Reply