A hetvenes évek sornégyesei olyan ikonok, melyekhez egyre kevésbé érdemes nyúlni – a nemrég még lenézett, veteránkorba lépő sportmotorok eredetisége lesz a valódi érték.
Szerencsére a kínálat bőséges az öreg sornégyesekből, így aztán a café-racer átépítésekkel foglalkozó garázsoknak is bőven jut “alapanyag” – az öreg CB-k, Z-k és GS-ek sorra új ruhát – és új értelmet – kapnak a kisszériás műhelyekben.
A CB 836 Fuller Rodan nem csak egyedi külsőt, de izmosabb erőforrást is kapott az átalakítás során, a gép legszembetűnőbb részlete a hátsó traktus, amit egyszerűen nem akartak rendszámtartóval elrontani a srácok: a fémplakettet ügyesen (?) a motorblokk és a hátsó rugóstag közé száműzték. Az ülés igazi mestermunka, a bőrözés a farokidomon látható mintát tükrözi, élénkpiros színe pedig jól illeszkedik a gép csillogó-fehér fényezéséhez. A végeredmény önmagáért beszél, a letisztult vonalú Honda – bár aligha kaphatna érvényes műszaki vizsgát itthon -, igazi csemege lenne az hazai épített motorok között is.