Mindannyian szembesültünk már azzal a problémával, amikor a feltorlódott kocsisorok mellett hiába akartunk előregurulni, az össze-vissza álló autók között nem jutott hely az alig méter széles motornak. Nos, ennek a kuszaságnak vége: autósok, félre!
Az idén ősszel életbe lépő új KRESZ számunkra talán legfontosabb újdonsága, a torlódásoknál alkalmazandó biztonsági folyosó, vagyis az, hogy szeptembertől a két vagy több sávos autópályákon és autóutakon közlekedőknek torlódáshoz érve a legbelső sávban balra, míg a többi sávokban szorosan jobbra kell húzódniuk. A forgalmat ellenőrző, útfenntartó, vagy balesetet szenvedett személyek, műszaki hibás járművek mentését végző gépkocsik így komolyabb fennakadás nélkül, zökkenőmentesen haladhatnak tovább. A felszabadult pályarészen a megkülönböztető jelzést használó járművek is a terelővonalakat átlépve folytathatják útjukat. Az előírás a korábbi KRESZ-módosításban megnyitott lehetőség alapján álló kocsisorok között szabályosan előre haladó motorkerékpárosok biztonságát is növeli. (forrás: Nemzeti Fejlesztési Minisztérium)
A rendelkezés gyakorlati haszna főként abban lehet, hogy amikor majd rutinszerűen alkalmazzák az autóutak és autópályák esetében az autósok a biztonsági folyosót, akkor – talán – a városokban akaratlanul is így sorakoznak majd fel a lámpáknál, torlódásoknál, ezzel is segítve a motorosok könnyebb, gyorsabb előrejutását. Kiváló ötlet, és csak remélni tudjuk, hogy mielőbb tudatosítják is a közlekedőkben az új rendelet fontosságát illetve ellenőrzik majd annak betartását.
alvaro
“Az előírás a korábbi KRESZ-módosításban megnyitott lehetőség alapján álló kocsisorok között szabályosan előre haladó motorkerékpárosok biztonságát is növeli.” – ezt ki írta? Mert kételyeim vannak a dologgal kapcsolatban. További infó hiányában (gyomorbarúgás erősségű bírságtól tartva) erősen hezitálnék behajtani a kialakuló kényelmes, tágas folyosóba.
kutya
@alvaro,
az NFM hivatalos közleménye, mindennemű változtatás nélkül.
kutya
Igen, kedves Móni, az autópályákon külön sávunk lesz, “plusszban”, ahogy írod…
De ez a sáv eddig is létezett, a normális, saját orránál tovább látó autósok biztosították nekünk, hogy a motorosok előre tudjanak gurulni – ha már szabad, ugye.
A zebrás kalandjaidat pedig igazán sajnáljuk, hidd el, a kora nyári kalandok után át tudom érezni, mit élsz át a zebrán egy-egy meleg szituban…
https://www.hegylakok.hu/2012/05/cikkek/egy-baleset-margojara/
De ettől még szimplán ostobaság, hogy a motorosok összességét utálod pár hülye miatt, elég oktondi magatartásra utal a dolog…
Pingback: KRESZ-jubileum: tíz éve gurulhatunk előre az autók között - Hegylakók
Pingback: KRESZ és a motorozás: öt tévhit a sorok közötti előregurulásról - Hegylakók