Olcsóbb, mint visszavásárolni…

Olcsóbb, mint visszavásárolni…

              - Címkék |Karbantartás, Kiemelt cikk, Tesztek

Ugye minden pénzt megér, ha az ellopott motorunk “bejelentkezik”, és közli, hogy éppen hol rejtegetik? A ilyen szolgáltatást nyújtó kütyük ma már olcsón elérhetők, mégsem használják túl sokan hazánkban. Felkerekedtünk, hogy a gyakorlatban próbáljunk ki egy olcsóbb és egy fejlettebb lopásgátlót, illetve nyomkövetőt.

Ennél egyszerűbb nem is lehetne: a járművet - legyen szó autóról vagy motorról - bárhonnan beriaszthatjuk és nyomon követhetjük egy telefon segítségével
Ennél egyszerűbb nem is lehetne: a járművet – legyen szó autóról vagy motorról – bárhonnan beriaszthatjuk és nyomon követhetjük egy telefon segítségével

A legtöbb motoros a járgánya értékének csupán egy-két százalékát költi lopásvédelemre – vagy annyit sem -, pedig amikor eltűnik a paripa, bizony mélyen a zsebbe kell nyúlni, hogy visszavásárolja vagy egyéb módon ráakadjon. Érdemes hát megelőzni az ilyen helyzeteket, és jó alaposan körbebástyázni a kétkerekűt. Azonban hiába a garázs riasztója, a vaskos lánc és a motortolvajokra éhes pitbull, útközben, ha magára hagyjuk a vasat, máris támadási felületet hagyunk a lopásra.

A Sentinel Protect segítségével bármikor ellenőrizhető a motor aktuális pozíciója, de mozdításra és a gyújtás babrálására egyébként is figyelmeztet minket
A Sentinel Protect segítségével bármikor ellenőrizhető a motor aktuális pozíciója, de mozdításra és a gyújtás babrálására egyébként is figyelmeztet minket

Arról nem beszélve, hogy leláncolt vasat is loptak már, hiszen a tolvajok igyekeznek egy lépéssel előrébb járni, mint a biztonsági felszerelések gyártói. Megoldást a Casco jelenthet, de lássuk be, hogy egy alig másfél-milliós motorra évi háromszázezerért biztosítást kötni nem éppen a legjobb üzlet, hiszen négy év alatt a teljes vételárat újra kifizettetik velünk…

A sok funkciós egység alig egy tenyérnyi, így motorban is könnyedén elrejthető, hogy csak alapos szétbontás után akadhassanak rá...
A sok funkciós egység alig egy tenyérnyi, így motorban is könnyedén elrejthető, hogy csak alapos szétbontás után akadhassanak rá…

Azonban van megoldás, mégpedig a megfigyelés, amihez immáron nincs szükségünk éjjeliőrre sem. A GPS és GSM alapú szerkezetek a motor pozíciójáról folyamatosan tájékoztatják a vezetőt, sőt, a jobb készülékek a mozgatásra és a gyújtás babrálására is beriasztanak, de akár arra is alkalmasak, hogy távirányítással tegyük mozgásképtelenné a gépet.

Az eszközök bekötése általában csak pár perc, de egy ún. multiméterre szükség lehet hozzá
Az eszközök bekötése általában csak pár perc, de egy ún. multiméterre szükség lehet hozzá

Mondhatjuk ugyan, hogy lehet blokkolni a GSM jeleket, de ne feledjük, hogy az már önmagában bűncselekmény, ezért aligha fog minden piti tróger ezzel élni, másrészt a fejlettebb technikák magát a blokkolást is rablási kísérletnek érzékelik, és egyből riasztják a tulajdonost. Kíváncsiak voltunk, hogy mit tud a kategória egyik legolcsóbb, belépő szintű darabja és a fejlettebb, komplex szolgáltatást nyújtó Sentinel Protect készüléke. Ezért hát alapos tesztbe fogtunk, beépítve a kütyüket a vasakba, hogy egy lopást szimulálva derítsük ki: vajon hogyan, milyen hatékonyan segítik a motor visszaszerzését a műholdakkal és mobiltelefon tornyokkal kommunikáló eszközök?

Az olcsóbb és egyszerűbb GPS Tracker nem valódi riasztó, inkább egyfajta titkos segítség, hogy a lopott vas nyomára akadjunk. Tesztünkben utánajárunk, hogy miként áll helyt a gyakorlatban
Az olcsóbb és egyszerűbb GPS Tracker nem valódi riasztó, inkább egyfajta titkos segítség, hogy a lopott vas nyomára akadjunk. Tesztünkben utánajárunk, hogy miként áll helyt a gyakorlatban

A következő részben ezzel folytatjuk, jön valódi próbatétel, nyomába eredünk a segítőink által alaposan elrejtett motoroknak…

(képek: gawkerassets.com, Sentinel Protect és a szerző)