Egy korábbi cikksorozatunkban már boncolgattuk, miként teljesít a Sentinel Protect GPS/GSM alapú motorvédelmi rendszere. A Sentinel akkor jól vizsgázott, ezért most, az aktuális szezon közeledtével felelevenítjük, miként is segíti a motorosokat – és gátolja a tolvajokat – a rendszer.
[wp_bannerize group=”cikkek” limit=”1″]A szokványos passzív lopásgátlók mellett nem árt, ha aktív védelemmel is ellátjuk motorunkat, hiszen egy lánc vagy kormányzár csupán percekre tartóztatja fel a tolvajokat, akiknek – sajnos – már van gyakorlata ezek kiiktatásában. A hatékony védelemhez érdemes kiegészíteni a mechanikai védelmet elektronikus támogatással is, hiszen így olyan komplex védelmi rendszerrel látjuk el motorunkat, ami igazán egyedülálló, és tényleg fejtörést okoz a rossz oldalon álló ellenlábasoknak.
Hogyan működik?
A rendszer gyakorlatilag minden lopási kísérletet jelez a telefonos applikáción keresztül, amit a két legnépszerűbb platformon érhetünk el (Android és IOS). A leggyakoribb lopási kísérletek közös jellemzője, hogy a tolvaj a kormányzárat és a lakatot semlegesítve próbálja lenyúlni a gépet, a régebbi masinák esetén akár a gyújtást is rövidre zárva, hogy még szállítóeszközre se kelljen beruháznia a remélt haszonhoz. A mi esetünkben nem lesz szerencséje, hiszen a Sentinel azonnal riaszt ha megmozdítják a gépet vagy ha gyújtást kapcsolnak rajta.
Igen ám, de mi történik, ha egy felkészültebb trógerrel van dolgunk, aki nem bajlódik a tárcsa- és kormányzárral, egyszerűen csak betuszkolja egy furgonba szeretett motorunkat? A Sentinel ismét csak felülkerekedik, mert a készülékben található G-szenzor riaszt, amint elkezdik mozgatni a járgányt.
Majd a GPS-blokkoló elintézi…
Az eszköz saját akkumulátorral is rendelkezik, így tápellátást elvágva sem tudják hatástalanítani azt. A legtöbb – a témát ismerő – olvasó valószínűleg már megfogalmazta kétségeit, miszerint egy pár ezer forintos GPS-blokkolóval érkező tolvaj valószínűleg túljár majd a precíz technika eszén… Az igazság az, hogy az egyébként bűncselekmény kategóriába tartozó blokkolók használata korántsem olyan egyszerű, mint azt legtöbben gondolnák. Az az ilyen eszközöket nem folyamatosan bekapcsolva működtetik, mivel komoly tápellátást igényelnek, illetve a Sentinel – köszönhetően annak, hogy amikor a motor álló helyzetben van, mélyalvó üzembe kapcsol – csak akkor fedi fel magát, ha a vasat mozgatják. Ilyenkor azonban már megy is a riasztás, mi pedig egyből cselekedhetünk.
A Sentinelt pedig nem csak arra lehet használni, hogy megvédje a motorod, a túráidat is nagyon jól kielemezheted vele. Mindig jól jöhet, ha egy napközben fellelt szép tájat vagy élvezetes szerpentint utólag is be tudsz azonosítani, s erre is tökéletes a rendszer, hiszen utólag méterről-méterre visszanézheted, merre is jártál. Ha szívesen megismerkednél a Sentinellel és annak előnyeivel, keresd az eszköz hazai képviselőit a Sentinelprotect honlapján vagy a 0640-900-419-es telefonszámon!
(x)