Mit csinálsz, bringás?

Mit csinálsz, bringás?

              - Címkék |Baleset-megelőzés

Buszsáv? Egyirányú utca? Előregurulás a kocsik között? Tudtad, hogy amit kismotorral, robogóval megtehetsz, azt bringával nem? Kis magyar értelmező a drótszamarat hajtóknak.

Mindannyian a közlekedés, s ezzel egymás életének részesei vagyunk. Csücsülj bár klímás autóban, motoron vagy a környezetet kímélve egy kerékpáron, a KRESZ szabályai egyaránt vonatkoznak rád. Micsoda? Hogy Te nem is tudtad, hogy az tilos? Ez még nem ment fel a büntetés alól… Íme, egy kis összefoglaló, hogy milyen alapvető szabályok ellen vétenek az azokat nem ismerő vagy rosszul tudó kétkerekűek.

Zebra, gyalogátkelőhely

Át kell engedjen az arra járó autós és motoros, feltéve, ha tolod azt a szerencsétlen drótszamarat. Ha tekersz, ugyanúgy szabálytalankodsz, mint az a sofőr, aki a zebrán fordul meg vagy hajt át keresztben a kocsijával. Vagyis ne háborodj fel, ha nem engednek át, míg a bringán ülsz – valójában Te követsz el éppen szabálysértést.

Nem ajánlás, szabály!
Nem ajánlás, szabály!

Behajtani tilos

Pár éve kijött a rendelet, amit a közlekedők nagy része el sem olvasott, pedig a lényeg a részletezésben rejlik. Bicalljal bemehetsz a behajtani tiloson, szemben az egyirányú utca forgalmával? Nem! Ha alatta ezt tábla engedi bármilyen járműfajtának (pl. TAXI), akkor igen, minden egyéb esetben tilos az áthajtás, ahogy mindenki másnak is. Már csak azért is érdemes ezt jól megjegyezni, mert idén csak az első hét hónapban csaknem 1100 (!) személysérüléses balesetet okoztak kerékpárosok, s ezek jelentős része a szabályszegésre, illetve a szabályok nem megfelelő ismeretére vezethető vissza. Hogy mennyire jelentős szám ez? A gyalogosok, a motorvezetők, illetve teherautó- és kamionsofőrök összesen (!) nem okoztak annyi balesetet, mint a kerékpárt hajtó közlekedők…

A 0,3 kW-nál kisebb teljesítményű elektromos robogók egyszerű kerékpárként használhatók, ezért ugyanazok a szabályok is érvényesek rájuk. Lakott területen legfeljebb 40-nel mehetnek, bicikliúton 30-cal és az egyéb, bicajokra vonatkozó tiltások is érvényesek
A 0,3 kW-nál kisebb teljesítményű elektromos robogók egyszerű kerékpárként használhatók, ezért ugyanazok a szabályok is érvényesek rájuk. Lakott területen legfeljebb 40-nel mehetnek, bicikliúton 30-cal és az egyéb, bicajokra vonatkozó tiltások is érvényesek

A BUSZ-sávban a kétkerekűek is közlekedhetnek

Nem igaz: itt a segédmotoros-kerékpárok és a motorkerékpárok mehetnek, illetve néhány helyen, ahol külön jelzés ezt engedélyezi, ott felhajthat a bringás is, egyéb esetben nem. Érthető is: a buszsofőröknek így sem egyszerű betartani a menetrendet, hát még, ha egy 20-30-as tempóval araszoló bicajt kell követnie.

buszsav-motor
A BUSZ-sáv a taxisoké, a motorosoké és a buszoké – a bringának semmi keresnivalója ott, ha csak egyéb rendelkezés ezt külön meg nem engedi

Előregurulhatok az autók között a lámpáknál

Nem igaz: kizárólag az út szélén mehetsz előre, ha erre elegendő helyet biztosítanak. Az álló kocsisorok között csak a segédmotoros-kerékpárok és a nagymotorok gurulhatnak előre, ha lámpa vagy közlekedési ok miatt torlódik a forgalom.

A sorok között a motorok gurulhatnak előre, a bicajosok csak a padka mellett, jobbról kerülhetik ki az álló autókat
A sorok között a motorok gurulhatnak előre, a bicajosok csak a padka mellett, jobbról kerülhetik ki az álló autókat

Ez mindössze négy egyszerű szabály, ideje hát átismételni őket, hogy a többi közlekedő partnerként és ne egyfajta törvény felett álló veszélyforrásként tekintsen a városokban egyre nagyobb tömegben megjelenő bringásokra.