Alapvető különbség a közút és a pályamotorozás között, hogy utóbbinál – szinte – csak magadra, a motorodra és az előtted álló kanyarra kell figyelned, az utcán viszont muszáj belekalkulálnod a váratlan, rajtad kívül álló tényezőket is…
Aligha lehetett volna kivédeni a lenti, frontális ütközést, ugyanakkor a videó számos tanulsággal szolgál. Nagyjából egy-másfél másodperccel az ütközés előtt már tisztán látszik, hogy a szembejövő elkottázta az ívet, jóllehet, ahhoz tényleg rutinosnak kell lenni, hogy ilyenkor cselekedjen is az ember. A rendkívül rövid idő alatt legfeljebb a sebesség csökkentése jöhet szóba, amivel esetleg a károk is csökkenthetők, valamint könnyebbé válhat az irányváltás, ha centiken múlna, hogy elkerüld a karambolt:
Mindenek előtt a legfontosabb tanulság az, hogy országúton az ideális kanyarsebesség nem tapadás vagy a megfelelő gumiabroncs kérdése. Sokkal fontosabb, hogy milyen veszélyeket rejt egy sportmotorosok által gyakran látogatott, beláthatatlan kanyarokkal tűzdelt útszakasz, hiszen a balesetek megelőzéséhez ezekkel is számolnod kell a sebesség megválasztásakor.