Imi a téli napokat is kétkeréken tölti, igaz, ilyenkor már félti a chopper drága krómalkatrészeit, és inkább bicajra pattan, de úgy tűnik, a hanyag sofőrök télen-nyáron vadásznak a magunkfajtára…
Üdv skacok!
Tudnátok segíteni egy kis jogi tanáccsal? Novemberben letettem a gépet, és ha tehetem, azóta bringával járok. Sajnos idén nem sokáig tartott ez, mert néhány napja egy út szélén álló autóból egy telefonáló (pardon) picsa ki akart szállni, ezért kinyitotta az ajtót, pont elém. Kikerülni nem mertem, mert mellettem szintén haladtak, megállni már nem tudtam, így sajnos felkenődtem a nyitott ajtóra. Ő üvöltött, hogy mit képzelek, milyen kárt okoztam neki.
Nem hagytam annyiban, rendőrt hívtam, helyszíneltek és most várunk. Szerintetek mire számíthatok?
Kedves Imi,
sajnos a sztori elképesztően bajos, már ami a kártérítés részét illeti. Kezdjük a jó hírrel: a sofőr telefonált, valószínűleg megoszlott a figyelme – ha ezt jegyzőkönyvezték a rendőrök, az már egy pont neked. Ha féktávon belül nyitotta ki eléd, máris nyerő helyzetben vagy, azonban ez nem jelenti azt, hogy tényleg nyersz is… Tudniillik az autó motorja nem járt, amire a kedves biztosítási szakértő egyből rávágja, hogy nem üzemelt az autó, nekik semmi közük hozzá. Szóval alaposan kösd fel a gatyát, mert első körben az igazadat kell bizonyítanod, majd amikor ezen túl vagy, akkor a sofőr zsebéből kiimádkozni a bicaj javítására költött forintokat és az egyéb költségeket. Sajnos az ügy további tanulsága, hogy ugyanez megtörténhet a lámpánál, sorok között előreguruló motorosokkal is. Elvégre a modern, várakozás közben automatikusan leálló kocsikra is ráhúzható, hogy éppen “nem üzemelnek” (miként az út szélén manuálisan leállított kocsi sem), így a pirosnál kipattanó utas is ugyanilyen galibát okozhat, évekig húzódó polgári, kártérítési perre kényszerítve a vétlen motorost.
Akárhogy is, a konkrét példa kapcsán az biztos, hogy ügyvédre mindenképpen szükséged lesz, mert ez nem egyszerű koccanás, amikor a KGFB fedezi a kárt és mindenki boldog…