Az ORFK-OBB egy átfogó kiadványt jelentetett meg, hogy ne érhesse meglepetés a Romániába kiránduló magyar autósokat, motorosokat. Sok meglepő információ derült ki a gyűjtemányből…
A kiadvány bemutatóján hangsúlyozták, hogy bár a közlekedési szabályok nagyon hasonlóak a két országban, éppen ebből fakad, hogy a kevés, ám annál fontosabb kivételt nem ismerik a vezetők. A sebességhatárok tekintetében sincs különbség, lakott területen belül 50 km/h, autóúton 110 km/h, autópályán 130 km/h, míg lakott területen kívül egyéb úton 90 km/h a megengedett tempó. Aki esetleg utánfutón viszi motorját, annak 10 km/órát kell levonni az aktuális sebességhatárból.
Erdély: Friss jogsival a szabályos sebességért is megbüntetnek!
A legfontosabb különbség a két ország előírásai között, hogy az egy évnél kevesebb rutinnal rendelkező autósok és motorosok – városon kívül – legfeljebb 70-nel, autóúton 90-nel, míg autópályán 110-zel mehetnek. Vagyis, ha országúton akár csak 91-gyel bemérik, nem 1 km/h-s túllépésért, hanem a 21 km/h-s kihágásért kell felelnie, ami akár a jogsijába is kerülhet.
Szintén fontos eltérés, hogy a hazainál sokkal szélesebb azoknak a jogsértéseknek a köre, amelyek elkövetése esetén – a pénzbírság kiszabása mellett – már a helyszínen elveszik a vezetői engedélyt, 30, 60 vagy 90 napra – áll a kiadványban. Záróvonalon előzés, nagymértékű sebességtúllépés, álló kocsisor kikerülése a szembejövő sávban, tiloson áthajtás vagy elsőbbségadás elmulasztása már önmagában elég ahhoz, hogy ugorjon a jogsi.
Kapcsolódó anyag:
Egon Fazon
Ez az álló kocsisor kikerülés tiltása mekkora f@xság!
LaciK
Az. Viszont van kiskapu, jobbról kell elmenni a sor mellett, mert azt ezek szerint szabad :))))))))
LaciK
Az, de jobbról el lehet menni :)))))))))
Egon Fazon
Jogos! 🙂
x102
” Záróvonalon előzés, nagymértékű sebességtúllépés, tiloson áthajtás vagy elsőbbségadás
elmulasztása már önmagában elég ahhoz, hogy ugorjon a jogsi.”
Itthon is be kéne vezetni…
Jöhet a leszavazás áradat nyugodtan, nem érdekel. Ami a magyar utakon van mostanság az kész katasztrófa!
Lbx
A román közlekedési kultúrán ennek a szigornak a nyomát sem látni – kiemelten a sebességhatárok betartását, és a záróvonalon előzést.
Legalábbis én ezt tapasztaltam.
Erdélyi Norbert
Ezt a “20-al lassabban mehetnek” dolgot nem értem, sőt balesetveszélyesnek tartom. Adott esetben nem tudja felvenni a forgalom ritmusát, “belezavar a képbe” és abból lesz a baj. A többi igazából OK.
Gábor
hát, azért nem az a veszélyes, hogy az álló kocsisort a szembejövő, tök üres sávban, megelőződ.
x102
Olvasd végig hogy mit idéztem… 😉
Rudolf
Az jutott eszembe, hogy ez is lehet a magyarok vegzálásra egy ok, mert ha ezt komolyan vennék, akkor a Romániában élő közlekedők felének már nem lenne engedélye. Szörnyű módon közlekednek. Be nem látható kanyar előtt előznek, záróvonal mintha ott sem lenne és mennek mint a vak egér. De ezt igazolva lehet látni a nálunk történő balesetekben hány a román okozó.
Rudolf
Akkor még nem tapasztaltál sokat odaát. Itt lakom 7 km-re a határtól 45 éve járok át és ha nem hiszed figyelj oda, hogy itt Magyarországon túl intelligensen vezetünk a románokhoz képest . De erről imént írtam csak a tiédet azután olvastam.
Rudolf
Most írtam erről a véleményem.
Rudolf
Még motorral se mertem elmenni a hosszú sor mellett, inkább visszafordultam és más irányt vettem.
x102
Odaát nem is de itthon igen, és hát nem éppen pozitív… Olyan primitív emberek is jogsihoz jutnak hogy az valami borzasztó.
Lbx
Én pedig kerek egy nappal előtted 🙂
Samsung Note
Minek mentek abba a szemét országba, ahol még abba is beleköt a rendör, ha előre forog a kereked.
KutyaZX14
Nem tudom, honnan vetted ezt. Az utóbbi tíz évben egyszer sem büntettek meg minket kint, pedig volt, hogy „nem véletlenül” állították meg a csapatot… Akkor is elengedtek figyelmeztetéssel.
ruczak
Azt mondjuk nálunk is bevezethetnék, hogy csak 10km/h-val kell lassabban menni utánfutóval.