Jelöletlen motorokkal vadásznak a gyorshajtókra

Jelöletlen motorokkal vadásznak a gyorshajtókra

Nyugat-Európában bevett szokás, hogy civilnek tűnő gépekkel fülelik le a renitens motorosokat, Angliában, Ausztriában és Németországban egyre több ilyen gépet látni a népszerű látványutakon.

A norfolki rendőrség tette közzé az alábbi videót, azt demonstrálva, hogy a civil ruhás zsaruk nem ijednek meg a saját árnyékuktól: ha az üldözöttek 250-nel hasítanak, akkor ők is megkergetik a frissen beújított Honda VFR1200-akat, és simán elcsípik őket. Az egyenruhások úgy nyilatkoztak, a sebességhatárok betartása és ennek ellenőrzése az egyik – ha nem a – legfontosabb feladat, és mindent megtesznek a jövőben, hogy elejét vegyék a száguldozásnak.

Anglia messze van, mindet ez nem érint, mondhatnánk, de ez korántsem igaz. Olvasónk is hasonló esetről számolt be nemrég, mégpedig a szomszédos Ausztriából:

Sziasztok! Az Alpokban motorozók figyeljenek a párosával mozgó, jelöletlen, azonos típusú túragépekre! Különösen a KTM túraendurói  „veszélyesek”, mint azt mi is megtapasztalhattuk…

Jelöletlen motorokkal kergetik a gyorshajtókat

A teljesen civil, jelöletlen vasakkal főként hétvégén, a motorosok által kedvelt szerpentineken járnak fel-alá, és csatlakoznak egy-egy csapathoz.

Amint az előttük-közöttük haladó gépek vezetői elkövetnek néhány szabálysértést, megelőzik őket, felvillan a gépek hátulján a STOP felirat, és kezdődik az igazoltatás.

turnitz-hollental
Alsó-Ausztriában rengeteg szerpentin található, ezért kimondottan nagy a motorosforgalom, de sajnos a balesetek is gyakoribbak, mint az ország többi részében. Valószínűleg ez motiválta a rendőrséget is, amikor munkára fogta a civil elfogókat…

Mondhatjuk, hogy „jól megúsztuk”, ötven eurónk bánta, hogy nem fékeztünk le teljesen a táblánál, hanem motorfékkel szépen becsorogtunk, ezzel túllépve az előírt sebességet. Szóval csak óvatosan, és ha idegen KTM-esek csapódnak hozzátok, lassítsatok le, álljatok félre – hadd menjenek, keressenek más prédát maguknak…

12 Comments

  1. Azt azért jó lenne tudni, milyen ismertetőjel, vagy eszköz alkalmazása jogosítja fel az álcázott rendőrt, hogy jogosan követelje a megállásra felszólítás teljesítését.
    Megmondom őszintén, hogy az itthoni szabályokkal sem vagyok fullra tisztában. Az alaphelyzet, hogy egyenruhás rendőr, vagy “feldíszített” járőrautó állít meg, ilyenkor nincs kérdés. De egy sima “játéktárcsa”, vagy stop felirat egy látszólag civil autó/motor hátulján, esetleg csupán karjelzés egy ránézésre civiltől kötelez-e a megállásra, és ha igen, mi a szabályos eljárási rend, mi különbözteti meg az ilyen hatósági embert egy álrendőrtől?

  2. Simon Zoltán

    Azért, hogy elkapja a motorost a rendőr fokozott balesetveszélyt idéz elő hosszú időn keresztül! Mivel a finnországi üldözés lakott területen belül történik! Mi van, ha kiszalad elébbe egy gyerek? Csak azért, hogy elkapja a renitenst Ő is tölti rendesen! Nem azt mondom, hogy nem kell büntetni ha valaki szabálytalan! De biztos a vétkes nem száguldozott volna egyedül a lakott területen ennyi idejig! Látta a rendszámát, kamera is felvette! Ezek alapján beidézni, büntetni!!!

  3. A legtöbb ilyen vason a rendszám felett világít a polizei, stop stb. felirat (fel-lekapcsolható).

  4. Ladislav Hulkó

    Mert amíg csak a másik száguldozik, nem a rendőr, aki valószínűleg többet tolta a motorját mint a száguldozó vezette, addig minden oké 🙂

  5. azért ez önmagában édes kevés, ahogy a hozzászóló is jogosan reklamálja.
    A rendőrt az egyenruhája igazolja vagy jelvénye.
    A gépjárműre is hasonló előírások vannak. Egy sima police felirat önamgában még kevés a jogszerű eljáráshoz.

  6. Miután megálltál bemutatja a jelvényét, kb ugyanaz mint amikor egy nyomozó álruhába bújik…
    Amúgy meg nem egyből a kibúvót kéne keresni 😉 .

  7. @KutyaZX14:disqus
    Ti mit tudtok az Osztrákok legújabb agymenéséről(minden szir-szarért hajmeresztő bírságokat szbnak ki)?

  8. Olvastam a cikket, de semmi ilyet nem tapasztaltunk. Mi több, ha legalább köszöntél németül, úgy viselkedtél, ahogy az elvárható (itthon és külföldön is), akkor a rendőrök is hasonlóképp. Bírságot még nem kaptunk (pedig 8-10 éve minden szezonban motorozunk kint párszor).

  9. Nyilván a trehány, korrupt osztrák rendőrökkel lehet a baj és nem a híresen szabálykövető magyar motorosokkal. Soha nem volt még rendőrrel problémám, se itthon, se az osztrákoknál, se abban a néhány tucat országban, ahol közlekedtem…

  10. Szerencsére semmit 🙂
    Múlt héten mentünk-jöttünk végig Ausztrián egy személyautó+hatalmas utánfutóval (az A2-n nyomtuk), de nem állítottak meg.
    Én úgy vettem le egy cikkből, hogy jellemzően a teherautókat, utánfutósokat ellenőrzik.
    Viszont ami az M1-en zajlik éjszaka, az horror; kamionok, tranzit-rendszámos buszok, rengeteg bolgár, román, pár szerb nepper… Nyomulnak, villognak, leszorítanak, ha nem lassítasz, mert elfogyott a lendülete az emelkedőn… A legdurvább egy autószállító trailer+dupla autót fogadó utánfutó bolgár rendszámmal; úgy kígyózott, hogy azt vártuk, mikor áll fejre, vagy ütközik. Végül Tatabánya után csak megállt pihenni (remélem ott is maradt egy-két órát).

  11. Nem keresem a kibúvót, inkább azt szerettem volna megtudni, ki a valódi rendőr, nehogy olyan szituba keveredjek, amin rajtaveszt az ember – ha egy 2-3 fős álrendőr társaság megállít, onnan tuti, hogy nem jön ki jól az ember, és örüljön ha csak pénzzel nyúlják le.
    Egy polizei feliratú felvillanót feleszkábálni manapság nem nagy kihívás, és nem is biztos, hogy egy osztráknak jut eszébe; hallhattunk már párszor a sógoroknál működő román, bolgár, albán, de még magyar bandákról is…

  12. Kicsit sok lett a felkiáltójel.

Leave a Reply