Mintha egy tapasztalt helyi felvezető lenne, olyan „biztos kézzel” kalauzolja a motorosokat a Garmin újdonsága, a Zumo 396. Nem csak azt mutatja meg, melyik út vezet a cél felé: tájékoztat a forgalomról, megkeresi helyetted a legkanyargósabb hegyvidéki utakat és segít újra megtalálni az elkóborolt túratársakat…
Aligha kell bemutatni a motorosoknak a Garmin márkát, hiszen az éppen harminc éve alapított vállalat jobbnál jobb készülékekkel lepte meg a világjárókat az elmúlt évtizedekben. A ma már 13 ezer (!) alkalmazottat foglalkoztató cég másfél éve mutatta be a 10,9 centis képátlójú, kifröccsenő üzemanyagnak is ellenálló készülékét, a Zumo 396LMT-S-t, melyet most részletesen bemutatunk nektek.
Garmin Zumo 396LMT-S – több egy egyszerű navigációnál
Miként megszokhattuk, nem csak motoron és útvonaltervezés közben van segítségünkre a Zumo, hiszen több millió Foursquare® POI-t és TripAdvisor-minősítést találunk az előre telepített térképen, s ezek segítségével idegen városban is magabiztosan választhatunk a szállások, éttermek, motorszervizek és egyéb helyek közül:
Ingyenesen frissíthető Európa-térkép, veszélyes kanyarokra figyelmeztető jelzés és Adventurous Routing™ kalandos tervezési mód teszi vonzóvá a beépített Wi-Fi-s Garmin Zumót
Noha motoros navigációnak hívják a készüléket, természetesen minden megtalálható a dobozban, hogy télen autóban is használhasd. Nagy előnye a hagyományos eszközökkel szemben, hogy nem tehet kárt benne a víz, a por vagy a rázkódás, miként a ráfröccsenő benzinnek is ellenáll – igazi strapabíró darab.
Az pedig már tényleg csak hab a tortán, hogy a Garmin Zumo 396LMT-S beépített mozgásérzékelőjének köszönhetően baleseti riasztást is tud küldeni az előre beállított számra a telefon érintése nélkül.
(X – Támogatott tartalom)
KAPCSOLÓDÓ CIKKEK 👇
Navigálni márpedig kell – Beeline Moto 2-tartósteszt
A Beeline Moto 2 egy kompakt, kifejezetten motorosoknak készült navigációs eszköz, amely egyszerű irányjelzésekkel, útvonalimporttal, sebességhatár- és traffipaxjelzéssel segíti a túrázást. Előnye a kis méret, a jó láthatóság és a körülbelül hétórás üzemidő.
Gerendai István
Nekem is Garmin alapú cucc van gyárilag a BMW-n már hat éve. Szerintem itt válik el a …. a víztől: erről már nem szívesen lép vissza az ember másra, annyival többet tud és gyorsabb is a névtelen (meg márkás) riválisoknál.
Endre Miklós
Nekem ez van, tudom ajánlani. Bevált.
Enikő
Én TomTomról váltanék erre (elég tré a TT, kicsit se felhasználóbarát. Mintha nem is túrázóknak tervezték volna…). Van összehasonlítási alapod, hogy érdemes-e Garminra updatelni, jobb a szoftvere? Kösz!
KutyaZX14
Mi is most készülünk cserélni a két motor TomTom/Wayteq-jéről. Tény, hogy az átlagosnál összetettebb a Garmin-felület, de a BMW-tesztmotorokon így is mindig ösztönszerűen tudtuk kezelni – logikus felépítésű a menüje.
Mivel mindkettő (TomTom/Garmin) prémiumkategória, önmagában a felület nem biztos, hogy perdöntő, viszont a többi előnnyel megspékelve (csekélyebb tömeg, szolgáltatások stb.) már könnyű a döntés.
https://uploads.disquscdn.com/images/1de75fdb0e574f5496a599e377d30951f313094b19b5f68033f207183d41c05e.jpg
Miklósovics Máté
A TomTomról én nem váltanék. Összehasonlító teszt itt: https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/reviews/products/motorcycle-technology/tomtom-vs-garmin-review-which-is-best-motorcycle-sat-nav
Rónai Árpád
23 éve szervezek túrákat. Előbb papírtérképpel, utána PDA-val, 2009 óta TomTom, 2017 óta pedig Garmin navival.
A (valószínűleg fizetett) Benetts teszttel szemben, amit Kutya és Máté idézett, nekem teljesen más a tapasztalatom.
Hardveresen a Garmin 10/7, a TomTom 10/8, de ezzel ki is merültek az előnyök. Össze sem hasonlítható a kettő szoftvere, szolgáltatása, kezelhetősége. Mintha a TomTom egy béta (vagy inkább alfa) verziója lenne a Garminnak.
És azt se felejtsük, mikor motorosok tízezrei adták el TomTomjukat, mert a cég pénzért árulta a gyorshajtásadatokat a zsaruknak. Szerintem ez több mint pofátlan egy _motorosokért_ dolgozó csapattól. Itt a hivatalos bocsánatkérés a cégtől, amivel beismerték az árulást:
„TomTom: sajnáljuk, hogy eladtuk a vásárlóink adatait a rendőrségnek
Kiderült, hogy a holland navigációs cég eladta az ügyfelek által gyűjtött vezetési adatokat a rendőrségnek.
A társaságot arra kényszerítették, hogy bocsánatot kérjen ügyfeleitől, miután egy holland újság feltárta, hogy az adatokat – ideértve a gyorshajtásokat is – eltárolták és eladták a rendőröknek, hogy ezzel segítsék a traffipaxok kihelyezését.
A társaság egyre több adatot és szolgáltatást értékesít, mivel a hardverértékesítéséből származó nyeresége csökken az ingyenes navigációs szolgáltatásokat nyújtó mobiltelefonok megjelenése miatt…”
Mi lesz a következő? A benzinkutas pénzért fotót küld a zsaruknak, ha sisak nélkül gurulok el a kúttól a shopig, hogy fizessek? Hát kösz – bolondnak kell lenni, hogy még te fizess a saját adataid eladásáért.