Ha erősebb lenne, már nem lenne… – Megjelent a Yamaha XSR125

Ha erősebb lenne, már nem lenne… – Megjelent a Yamaha XSR125

              - Címkék |Kiemelt cikk

Egyszerre szeretnél klasszikus, de modern és erős motort? Ilyen a Deltabox vázra épülő, 15 lovas XSR125, ami heteken belül Magyarországon is elérhető lesz.

Tagadhatatlan, hogy komoly igény van a retró és neoretró motorokra, így nem csoda, hogy az XSR modellcsalád is bővül, mégpedig egy nyolcadliteres változattal. Nyílt titok, hogy az ingázókat és az autóból kétkerékre váltókat célozták meg az új egyhengeressel, így – a tervezők elmondása szerint – szerény ülésmagasság és nyugodt, kezes viselkedés jellemzi a modellt.

Heteken belül kapható lesz a Yamaha XSR125

Mivel rövid, csupán 133 centis tengelytávú nakedről van szó, melynek nyeregmagassága csupán 81 centi, várhatóan a kezdők is könnyen elboldogulnak vele, míg a tapasztaltabb motorosok az Unióban elérhető maximális, 15 lovas csúcsteljesítmény és a minőségi Deltabox váz révén szerethetnek bele.

A Yamaha Faster Sons ruházati családjában az új XSR-hez illő pólók, pulóverek, bőrdzsekik is megtalálhatók

Retró ide vagy oda, a fényezések rendkívül harsányak, azaz nem a hatvanas évekre jellemző, szürkés és bézs árnyalatokkal, hanem feltűnő, fiatalos fényezésekkel jelenik meg a motor. Erre utalnak a színek nevei is: Impact Yellow, Redline és Tech Black.

Aki szeretné, megannyi hasznos kiegészítővel felszerelheti az XSR-t, sőt ha időben jelez, eleve ezekkel együtt veheti át új motorját. Akrapovič kipufogó és spéci rendszámtartó is akad az extrák között

Remekül illik a csöppséghez a gömbölyded üzemanyagtartály, a míves nyereg és a gyors irányváltásokat megkönnyítő, kézre álló, széles kormány. Mindezt megkoronázza a régies, de LED-technikára épülő fényszóró, no meg az XSR-hez választható, két kiegészítő csomag (Racer és Urban kit), mellyel még sportosabbá varázsolhatod a motort. Egyebek mellett fényszórókeret, rajtszámtábla, légterelő, valamint pillekönnyű alumínium burkolat található a csomagokban.

A jól ismert, változó szelepvezérlésű MT125-erőforrás dohog az XSR-ben is. Csúcsteljesítménye a géposztályban még éppen engedélyezett, 15 lóerő – ha ennél izmosabb lenne, már nem vezethetnék a kezdők A1-es jogsival

Miért jó a Yamaha MyGarage alkalmazás?

– A Yamaha MyGarage alkalmazása gyors és egyszerű lehetőséget biztosít, hogy otthon ülve, telefonodon vagy laptopon egy virtuális XSR125-öt építs egy sor eredeti kiegészítő segítségével – áll a járgány sajtóanyagában. Az ingyenes alkalmazással összerakhatod és háromdimenzióban megnézheted álmaid motorját, így még vásárlás előtt láthatod, hogy illik-e a hozzá a választott kipufogó, légterelő vagy más extra.

Ha te is kipróbálnád magad virtuális motorépítőként, a MyGarage alkalmazást letöltve hozzá is láthatsz a tervezéshez.

A most bemutatott XSR125 hamarosan itthon is kapható lesz, az árakról és a várható szállítási határidőkről a Yamaha-kereskedésekben tudnak bővebb felvilágosítást adni.