Lehet, hogy otrombának tűnik a megfogalmazás, de ettől még a számok nem hazudnak: több ezer baleset történik a vezető felkészületlensége miatt, míg a valós gyorshajtás a sor végén kullog az okok között…
Több száz hozzászólás érkezett a „Három eset, amikor nem kell kifizetned a gyorshajtásbírságot” cikkhez, közöttük Antié, akitől egy sommás levelet is kaptunk a témában. Érdemes elolvasni, és persze érdemes nem megsértődni – a tények makacs dolgok, ne azokra haragudj.
Nem a sebesség, hanem a bénaság öl
– Sziasztok Hegylakók! Akik a „száguldozó” motorosokat szidják, belegondoltak valaha, hogy nem a (valódi) gyorshajtás, hanem a sofőrök bénasága miatt történik olyan sok baleset? És ez nem afféle dacos vélemény! A számok nem hazudnak, nézzétek:
A járművezetők által okozott balesetek száma fő okok és vezetési gyakorlat szerint:
– Sebesség nem megfelelő alkalmazása: összesen 5058 baleset. Ezen belül:
1. nem az útviszonyoknak megfelelő sebesség: 3549
2. nem a forgalmi viszonyoknak megfelelő sebesség: 430
3. nem az időjárási és látási viszonyoknak megfelelő sebesség: 424
4. az előírt sebesség túllépése: 133
Ízlelgessük a számot: 5058 baleset, amiben valamilyen gyorshajtás vezetett az ütközéshez. Ebből 133 (!) esetben volt valós gyorshajtás. Vagyis (ha kérhetem) ne mutogassunk arra, aki 140-nel megy autópályán 130 helyett! Viszont aki kicsit is bizonytalan, az sportkipufogó/alufelni/nagy zene stb. helyett igenis menjen el egy vezetéstechnikai tréningre, mert a számok is azt mutatják: nem a gyorshajtás veszélyes, hanem az, hogy nem tudsz vezetni…
A cikkhez felhasznált források, adatok: KSH Közlekedési baleseti statisztikai évkönyv