Rogyásig vannak az autós és motoros boltok a kínai, illetve minőségi LED-izzókkal, de vajon használhatod őket közúton? Segítünk eligazodni a jogi útvesztőben az NKH állásfoglalásával.
Hogy a LED kevesebbet fogyaszt és nagyobb fényerejű, mint a hagyományos izzó, az nem kérdés. Akkor miért tiltott az utólagos beszerelése? Nos, a fényerő nem minden – valahogy irányítani is kell azt a fénycsóvát. Ezért aztán nem dobhatod ki a jó öreg H4-est, H7-est stb., hogy bepattintsd az Aliexpressről beújítótt, noname LED-et, hiszen azzal csak elvakítanád a szembejövőt, plusz csengethetnél igazoltatáskor. Tegyük hozzá, nagyon helyes, hogy ezt tűzzel-vassal üldözik – a világítás tényleg olyan részlet, amit nem érdemes otthon átalakítani.
Szabályos a LED-izzó vagy sem?
Röviden összefoglaljuk, mit enged és mit tilt a KöHÉM a LED-izzók kapcsán:
6/1990 KÖHÉM rendelet 38 § (3) bek. A járművek jóváhagyásra kötelezett aszimmetrikus tompított fényszóróiban és távolsági fényszóróiban csak jóváhagyási jellel ellátott izzót szabad alkalmazni.
Ez tiszta sor: ha nincs benne az E-jel (és nem akármilyen E-jel: közúti közlekedésre alkalmas igazolást kell kapjon a termék), akkor esélytelen, hogy valaha szabályosan használd. Ilyen nem találsz a kínai H4-, H7-LED-ekben, szóval el is felejtheted őket.
Azonban fontos különbség, hogy például a rendszámvilágításnál, helyzetjelzőnél stb. már nem ilyen szigorú a hazai szabályozás:
6/1990 KÖHÉM rendelet 37 § (A világító és fényjelző berendezések alkalmazására és működésére vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek) (4) bek. A világító és a fényjelző berendezésekben csak a berendezés típusára előírt műszaki jellemzőkkel rendelkező izzót szabad használni. A lényeg tehát: a helyzetjelzőre nem ír elő kötelező jóváhagyási jelet, az más elbírálás alá esik, mint például a fényszóróizzó.
Itt már mehet a gyurmázás a szavakkal, hiszen nem kötelező az E-jel, mert gyakorlatilag nincs is a piacon olyan, ami ezt teljesítené. Noha a márkás, pl. Philips, Osram stb. helyzetjelzők megfelelnek az összes követelménynek, de olyan költséges az engedélyeztetés és az E-jel megszerzése, hogy erről inkább lemondtak a cégek (így is 6-7000 forint egy pár W5W helyzetjelző, miközben a hagyományos egy százasba kerül…)
Végül az egyéb fényforrások, mint például az utas- vagy csomagtérvilágítás, amit viszont kedvedre fejleszthetsz, ha továbbra is fehér fényű lesz. Érdemes is fejleszteni, hiszen nagy áldás például egy egyterű vagy furgon csomagterében a hatékony LED, ami hatékonyabban világít, így sötétben is könnyen megtalálsz bármit.
Szóval csak három fontos tanácsot kell megjegyezned, hogy ne lehessen bajod az utólag beszerelt, nem gyári izzó miatt:
– Kerüld el messziről az olcsó, kínai vackokat! Ezek akkor sem szabályosak, ha egyébként laikusként úgy látod, nincs baj velük.
– Semmiképpen ne válassz kékes, lilás fényű izzót, vagyis maradj a minőségi, fehér fényű modelleknél (Pl. 4000 K-s Philips), amivel nekünk még nem volt bajunk itthon, sem Nyugat-Európában. Hozzátéve persze, hogy ezen sem találsz olyan jóváhagyást (a kifejezetten borsos engedélyezés miatt), hogy közúti használatra alkalmas lenne.
– A KöHÉM és az NKH szövegekben említett izzókon (pl. rendszám- és csomagtérvilágítás) semmi mást ne cserélj LED-esre, mert az messziről feltűnő és garantáltan szabálytalan, s rövid úton több bírságot fizethetsz érte, mint amennyibe az izzó került! Ha gyenge a fényszóród, azt a foncsor és a lámpabura felpolírozásával, valamint gyári teljesítményű, de szabályosan növelt fényerejű izzóval orvosolhatod – érdemes ezt az utat választani.
Vagyis nagyon hasonló a helyzet, mint a motorkerékpárok nappali menetjelzőjével, DRL-jével:
A törvény megengedi a DRL felszerelését motorokra, hiszen fontos, hogy minél könnyebben észrevehetőek legyenek, de a KRESZ előírja, hogy a DRL nem működhet a tompítottal együtt. Márpedig a tompított fényszóró bekapcsolása kötelező a nagymotorokon, sőt automatikusan bekapcsol induláskor… – fura egy szabály, de ez van.
Egyelőre tehát a megtűrt kategóriába sorolt a LED-es helyzetjelző, de abból is csak a minőségi, fehér fényű változat. Ellenben a fényszórók halogén izzóit semmiképpen ne váltsd ki nagyobb fényerejű LED-del, mert egyrészt elvakítod a szembejövőt, másrészt messziről virít, hogy nem gyári, és ezt a rendőr is egyből kiszúrja.