Két merész tanulmánnyal és a márkára jellemző, klasszikus vasakkal érkezett Milánóba a Brixton.
Több mint 100 éve, egészen pontosan 1916-ban alapították az osztrák KSR-t, mely napjainkban már több népszerű motormárka gyártásáért, forgalmazásáért felel, ám továbbra is valódi családi vállalkozás – jelenleg az alapítók dédunokái vezetik a céget.
A Lambretta és a Malaguti mellett a 2015-ben alapított Brixton is a KSR-hez tartozik, mely idén két meghökkentő motorral rukkolt elő az EICMA-n.
Bemutatták a Brixton Crossfire Storr 500-at
Az első prototípus a Layback elektromos robogó volt, melyet hamarosan részletesen bemutatunk, a másik pedig cikkünk főszereplője, a Storr.
Az új kalandmotor a skót Skye-szigeten található, legendás sziklaképződményről kapta a nevét – mesélte a Brixton hazai forgalmazója, Horváth Tamás –, hozzátéve, hogy a KSR a salzburgi székhelyű R!de tervezőstúdióval együttműködve fejlesztette ki a látványos gépet.
Természetesen a jól ismert 500-as sorkettes dolgozik a Storrban, melyet már mi is kipróbálhattunk a korábbi Crossfire modellekben. A formaterv szokás szerint meghökkentő, csak úgy vonzza a tekintetet, és nem kérdés, hogy napjainkban komoly érdeklődés lenne egy ilyen megfizethető, látványos gép iránt. Persze a legfontosabb kérdés továbbra is az: sorozatgyártásba kerül-e a félliteres, A2-es kalandmotor? Nos, erre egyelőre nem kaptunk választ, de nem is cáfolták, az pedig tény, hogy jó néhány korábbi Brixton-tanulmány visel napjainkban rendszámot, azaz jó esélyünk van rá, hogy egyszer a Storr is feltűnik a hazai forgalmazónál.
Miként említettük, Milánóban ott voltak a vállalat jelenleg forgalmazott motorjai is. Remekül mutatja a cég dinamikus fejlődését, hogy
2015-ben, a márka alapításakor egy szál 125-ös prototípus állt itt az EICMA-n, idén pedig 400 négyzetméteren (!) 15 szériaérett motorkerékpár és a két prototípus várta a látogatókat.
Immáron 125-től 1222 köbcentiig terjed az erőforrások választéka, és a retrómotorok mellett megjelentek az olyan fiatalos, kategóriájuk elitjéhez tartozó modellek is, mint például az A1-es, 14 lóerős Crossfire 125.
Galéria – Brixton Storr az EICMA-n
