Túrázni indulsz? Segítünk, hogyan (ne) pakolj a motorra!

Túrázni indulsz? Segítünk, hogyan (ne) pakolj a motorra!

              - Címkék |Kiemelt cikk

Motorral túrázni nem olyan mint autóval, már a csomagok mennyiségét, elhelyezését tekintve sem. Elvégre a rosszul felpakolt motor instabil lesz, így kevésbé élvezed majd az utat, arról nem beszélve, hogy semmit nem találsz majd az esti/reggeli ki- és bepakoláskor. Hogy megkönnyítsük a túrázást, röviden összefoglaltuk, amit a motoros csomagszállításról tudnod érdemes.

Ha úgy gondolod, nagy táskákat kell beszerezz, mert abba a bőséges hely miatt lesz helyed pakolni, akkor jobb, ha tudod, azt is hamar teletömöd majd a cuccaiddal, ráadásul előbb-utóbb útban is lesznek a hatalmas pakkok. Kezdésként tehát legfontosabb az önmérséklet: próbálj meg közepes méretű dobozokat, zsákokat vagy táskákat választani, melyek nem nyúlnak túl felfelé és oldalirányban sem a motor szélső pontjain! Ezáltal kevésbé változik a súlypont, stabil marad a motor és akkor is elférsz a sorok között, ha fent vannak az oldaltáskák vagy dobozok. Miután megvan mibe pakolj, jöhet a helytakarékosság megtanulása. Igaz, nem vihetsz magaddal hat számmal kisebb ruhákat, de az evőeszközökből, fogkeféből, samponból, törülközőből, sőt akár a telefon töltőkábeléből is találhatsz kisebbet, amelyek helytakarékosak, így ideálisak a motorosoknak.

Na jó, ő nem átlagos példa! Sjaak nemcsak ruhákat, hanem szerszámokat, pótalkatrészeket, sőt abroncsot is vitt magával

Tanácsos sátorból, hálózsákból és polifoamból is az éppen elégséges méretet magunkkal vinni, ugyanis a nagyobbak feleslegesen foglalják a helyet, arról nem is beszélve, a kisebb sátor hamarabb bemelegszik, ami a hegyvidéki éjszakában bizony nem hátrány! Általános szabály, hogy a nehezebb dolgokat mindig igyekezz a csomag aljára és a motor tömegközéppontjához legközelebb elhelyezni – például a tanktáskában –, így kanyarodáskor vagy szűk megfordulóban sem billensz majd meg. Továbbá pakolj a cipődbe, vásárolj kisebb ásványvizes palackokat, a ruháidat szépen hajtogasd össze, így máris töredéke lesz a málha mérete! A túrák során legtöbbször valamilyen szuvenírt is hazavisz az ember, így ha jól pakoltál, a hazaúton még az apróbb ajándéknak is maradhat hely. Az általános szabályok, tanácsok után lássuk a lényeget: mit érdemes beszerezned, mibe érdemes pakolnod, ha hosszabb túrára indulsz?

A rovat támogatója a Motoralkatresz.eu

Tanktáska

Nemcsak túrázáskor, hanem a hétköznapokban is igen praktikus a tankra helyezhető, gyakran többszintes táska. Mindenképpen ajánlott rápróbálni a kiszemelt típust a motorodra, hiszen hiába mutat jól képen, ha az elfordított kormány beleér vagy nem látod tőle a műszeregységet, esetleg le akar billenni döntögetéskor… Ezeknek nagyobb a jelentősége, mint gondolnád: kérdezd csak azt a CBR-est, aki magas, széles, dupla tanktáskát vett a Hondára, majd a ‘glockneren az egyik hajtűben a táska sarka hozzáért a vészleállító gombhoz. A többit valószínűleg sejtitek…

Sportmotorral és tanktáskával már el lehet indulni kisebb túrákra

Mindenképpen a saját igényeidnek, egyben a motor adottságainak megfelelőt válassz, így már vásárlás előtt döntsd el, akarsz-e nagy, bővíthető magasságút vagy okosabb döntés egy kisebbet felrakni? Célszerű a napközben legsűrűbben használt dolgainkat beletenni, mint például: térkép, kis ásványvíz, telefon, kulcsaink és esetleg egy tűzoltóspray – utóbbiról megoszlanak a vélemények, de sajnos személyes tapasztalatból tudom, jól tud jönni!

Hengertáska

Nyugodtan kijelenthetjük, ez a legkedvezőbb árú módja a csomagolásnak, hiszen már az olcsóbb kivitellel is 50 liternyi helyünk lehet pakolni, ami a kezdő túrázók számára több mint elegendő, ha más lehetősége nincs a csomagok szállítására. Vannak olyan stílusú motorok, amelyeken kimondottan ezek mutatnak jól, például café racereken vagy choppereken, hiszen az oldaldoboz kicsit stílusidegen a klasszikus vasakon. Nagy előnyük a hengertáskáknak a vízlepergető tulajdonság, így nem áznak be, azaz nem kell aggódnod, ha elkap egy nyári zápor, ráadásul az áruk sem olyan borsos.

Nyugodtan kijelenthetjük: ár/érték arányban nagyszerű megoldás a hengertáska, hiszen alig tízezer forintért hatalmas csomagteret nyersz vele

Hátrányként talán annyit lehet felróni, hogy nem tudod olyan szépen elrendezni benne a holmikat, sőt ha valami olyanra van szükséged, ami legalul található meg, akkor szinte mindent ki kell pakolj belőle. Ezen segíthet, ha nem a végén, hanem a tetjén nyitható hengertáskát választasz, amiben fix határolólapokkal választhatod el egymástól a tiszta/koszos ruhákat vagy éppen a szerszámokat az élelmiszerektől.

Nyeregtáska

Miként a tanktáskánál, itt is aranyszabály a motorra próbálás! Emlékszem, sokáig két akkora Givi nyeregtáskám volt, amibe a szobámat magammal tudtam vinni, ám az utasom lába már nem fért el tőle. Mivel nemcsak a táskák, hanem a motorok is különféle kialakításúak és stílusúak, így a teszt kihagyhatatlan, máskülönben simán kapufát lőhetünk, és a túra előtti napon ez igen dühítő lehet. Nyilvánvalóan más kialakításút teszünk fel sportmotorokra, és másmilyent a túragépekre. Miután feltetted a pakkot, rugóztasd meg a motorod, nézd meg, beleérhet-e a kipufogóba vagy a kerékbe, ha rossz úton, megpakolva mentek majd.

Mivel rengeteg víz tud rácsapódni, így tanácsos mindent zacskóba betekerni mielőtt belepakolunk

Legtöbb változatnak nincs konzolja, így gyorsan felrakható, sőt ha netán perecelsz vagy eldől a gép, nem törik el, mint némelyik műanyag oldaldoboz. Ha olyat vásárolunk, aminek nincs saját tartója, erősen ajánlott a farokidomot öntapadós fóliával leragasztani, ugyanis kellemetlen, ha a szövet ledörzsöli a festéket, mire hazaérsz!

A topcase kiegészíthető sátortartó ráccsal is (balra), ha a kempinget választod a szálloda helyett. Arra viszont figyelj, hogy a doboz tetejére rögzített tárgyakat legalább duplán és inkább spaniferrel, mint gumipókkal kösd le, hogy véletlenül se eshessen le, hiszen a nagyobb, leeső tárgyak bajba sodorhatják a mögötted jövő motorosokat!

Felső- és oldaldobozok

A dobozokat azért szeretjük, mert gyorsan fel- és lepattinthatóak, a pakolás gyorsabb, sőt a merevségükből fakadóan fix a tárolókapacitás, így nem jelentkezhet a túltömöttség miatt szétugró cipzár, mint a nyeregtáskánál. Nyilván endurókra fémkoffert, míg sporttúrákra, túramotorokra és nakedekre műanyag kivitelt választunk inkább.

Fontos részlet, hogy az oldaldoboz lehetőleg ne vagy csak pár centit lógjon túl a kormányon, mert ha szélesebb, mint maga a motor, akkor – megszokásból vezetve – könnyen elakadhatsz vele a sorok között vagy garázsba ki- és beállásnál

Érdemes minőségi dobozok közül választani, mert az olcsóbbak egy eldőlés során könnyebben elrepedhetnek vagy akár törhetnek is.

Combtáska

Az apró combtáska igazán hasznos, ha nincsenek zsebeink – mert mondjuk bőrruhában csapatjuk –, és nem tudjuk a személyes iratainkat, illetve a telefonunkat hol tárolni. Persze, akkor is jó megoldás, ha szimplán szeretnénk a motyóinkat szüntelen magunknál, a lábunkon tartani, így nem kell a tanktáskából állandóan kiszedni minden alkalommal, ha megállunk valahol.

Navigációtartók

Korábban a magas árak és a szűk választék miatt sokan használtak autós GPS-t, ám ez félmegoldás, hiszen nem vízálló, a tokban melegedhez, míg a puha, fóliabevonatú táskákban alig lehet leolvasni a kijelzőt. Szerencsére manapság már megannyi olcsó navigációs eszköz és GPS-ként használható, vízálló telefon található a piacon, s rengeteg különböző tartót választhatsz hozzá, így legfeljebb a praktikus elhelyezés okozhat fejtörést.

…az álmoskönyv szerint ez így nem jó! Miután sikerül rögzíteni a navigációt, nem árt, ha rá is látsz a kijelzőre!

Hátizsák

Ha a hátadon elfér az a kevéske cucc, amit vinnél magaddal, akkor mindenképp motorosoknak készült hátitáskát válassz! Ezek általában merevfalúak, a formájuknak köszönhetően pedig a menetszél nem akarja letépni rólad, mint az iskolatáskát. Talán említenem sem kell, hogy próbáld fel a kiszemelt terméket, hiszen ha méretben túl nagy, hosszútávon kényelmetlen lesz és csúszkálhat a hátadon!

Arra viszont feltétlenül ügyelj, hogy ne vigyél túl nagy súlyt a hátadon, mert nemcsak a vállaid, hanem a gerinced, derekad és karjaid is jobban fáradnak majd, a kanyarokban pedig szintén kellemetlen, ha le akar húzni a súly a motorodról. Ráadásul nem is kerülnek sokba az ilyen spéci, merevfalú hátizsákok:  jó választás a Louis 18 literes, UV-sárga táskája, mely most ráadásul akciós áron kapható – ha időben lecsapsz rá, akkor kis pénzért te is beszerezhetsz egyet az utolsó 20 darabból!