Ezúttal is egy olvasói levél hívta fel a figyelmünket rá, hogy mennyire szabályozatlan és ingoványos a rollerek megítélése Magyarországon. Született egy bírósági ítélet, mely szerint nem büntethető, aki jogsi nélkül rollerezik közúton, mert a jármű nem szerepel a KRESZ-ben, de ez veszélyes precedenst teremthet…
Sziasztok! A legnagyobb hazai rolleres csoportba töltötték fel ezt a friss ítéletet. Ezek szerint nem gond, ha nincs jogosítványom és úgy vezetek, mert a roller nincs is benne a KRESZ-ben? De mi történik, ha balesetet okozok? Akkor nem rolleresként, hanem (mondjuk) bringásként, gyalogosként kell felelnem? És ki fizeti a kárt? Mi lesz, ha engem elütnek vagy én nekimegyek egy autónak?
Előre is kösz a válaszokat!
Romi
Ítélet született róla, hogy kell-e jogosítvány a roller vezetéséhez
Kedves Romi!
Először is nézzük, pontosan mi áll az ítéletben:
1. A roller tulajdonosa Budapesten közlekedett egy 800 wattos teljesítményű, Dualtron 3 rollerrel. Vezetői engedélye nem volt.
2. A rendőrök megállították, de a rolleres a meghallgatáson nem ismerte el a szabálysértést, mivel „tudomása szerint elektromos rollerrel való közlekedéshez nem szükséges vezetői engedély.”
Így aztán bíróságra került az ügy, ahol a bíró megállapította (idézzük)
hogy az elektromos roller helye jelenleg nem ítélhető meg a magyar jogrendszerben, ugyanis jogszabályi rendelkezések erejénél fogva a konkrét járműkategóriába történő besorolására nem került sor. A bíróság álláspontja szerint amíg az elektromos roller jogszabályi kategorizálása nem történik meg, addig használójával szemben sem a segédmotoros kerékpárra, sem a kerékpárra, sem a gyalogosokra vonatkozó KRESZ-szabályok alkalmazása nem lehetséges, hiszen az minden jogszabályi alapot nélkülöz. Mindezekből következik, hogy az eljárás alá vont személy nem sértette meg a Szabs. tv. 176. § (1) bekezdésében foglaltakat, így nem követte el az engedély nélküli vezetés szabálysértést.
[9] Tekintettel arra, hogy a szabálysértési eljárást határozattal meg kell szüntetni, ha a cselekmény nem szabálysértés, ezért a bíróság a szabálysértési eljárást a Szabs. tv. 83. § (1) bekezdés a) pontja alapján, a Szabs. tv. 118. § (5) bekezdés szerint eljárva megszüntette.
Hogy Romi konkrét kérdésére válaszoljunk, ez a gyakorlatban két dolgot jelenthet:
a, Szabadon rollerezhet bárki a kocsik között érvényes jogsi és biztosítás nélkül, hiszen a bíróság kimondta, hogy a roller nem jármű.
b, Ha a roller nem jármű, akkor más, hasonló teljesítményű és sebességű sporteszközökhöz hasonlóan (gokart, elektromos krosszmotor és gördeszka stb.) nem közlekedhet közúton.
Persze jogos a kérdés, hogy mi lesz egy baleset után, hiszen ha nem jármű, akkor biztosítás sem köthető rá. Így aztán zsebből kell fizetni a kárt, ami nem egy leányálom, hiszen itthon az motoros-autós karambolokban, ahol a nagymotor vezetője hibázott, 1 300 000 forint (!) volt az átlagos kárérték. Vagyis elég egy pillanatnyi figyelmetlenség, és máris elköltöd 2-3 új roller árát a kocsi javítására…
Senkinek nem ajánljuk tehát, hogy az ítéleten felbuzdulva jogsi nélkül közlekedjen, már csak saját biztonsága és pénztárcája miatt sem. Ugyanakkor ez az ítélet is rámutatott, hogy égetően nagy szükség van az elektromos rollerek szabályozására, hiszen amíg ez nem születik meg, bárkit feljelenthetnek a jogosítvány hiánya miatt.