Magyarországon és a világpiacon is a Honda a legsikeresebb motorkerékpár-gyártó, és előnyére jellemző, hogy 18-20 millió járművet ad el évente, míg a második helyezett, indiai Hero MotoCorp ennek nagyjából a negyedét. Ám az egyik legfontosabb országban most a Kawasaki letaszította a trónról a rivális japán márkát…
Idén egy új gyártó ragadta magához az első helyet a világ egyik legnagyobb és legfontosabb piacán, az Egyesült Államokban. Az első félévben összesen 271 000 motorkerékpár talált gazdára, és meglepetésre a Kawasaki történelmi csúcsot ért el: magabiztosan utasította maga mögé a japán és amerikai kihívókat.
A Kawasaki vezeti az eladási versenyt az USA-ban
A japán márka egy nehéz időszakban tört előre, amikor a vetélytársak forgalma csökkent az amerikai földrészen: idén már az eladások 18%-a köthető a Kawához, míg a második Honda 10%-ot ért el, és hosszú idő után nem piacvezető az USA-ban, a képzeletbeli dobogóra pedig csak egyetlen hazai gyártó, a Harley-Davidson állhatott fel harmadikként. Mögöttük a Yamaha, a KTM, az Indian, a Suzuki és a BMW sorakozik.
Magyarországon is nagyot lépett előre a Kawasaki, sőt évek óta folyamatosan nő a kereslet a zöld vasak iránt: 2023 első felében 109 motort adott el, tavaly 224-et, az idei újdonságokból pedig már 372-t, vagyis két év alatt több mint háromszorosára nőtt a forgalma Magyarországon. Ráadásul nem egy kiemelkedő modell, hanem több kedvelt típus összesített eredménye hozta meg ezt a sikert.
Olyan ikonok járultak hozzá az eredményhez, mint a csupaszmotorok között 3. és 7. legnépszerűbb Z900, illetve Z650, valamint Magyarország két legkedveltebb túramotorja a Versys 1100 és a Versys 650, melyekkel a zöldek szinte kisajátították a túragéposztály dobogóját. Ráadásul a hírek szerint a csupasz változat is megkapja a nagyobb sornégyest, így a nakedek között is előretörhet a Kawasaki az idén érkező Z1100-zal.
Emellett a klasszikus gépek mezőnyében is nagyot lépett előre a márka, ugyanis az EN650 Vulcan már a második a Cruiser géposztályban, sőt a Sportmotorok eladásait is egy zöld gép, a Ninja 500 vezeti a Honda CBR500 és 600 modellek előtt. A túrasportmotorok között sem lehet panasz a forgalomra: a Ninja 1100SX Magyarország második légnépszerűbb ilyen gépe, amit csak a kedvezőbb árú Yamaha Tracer 7 előz meg.
Nincs megállás, máris itt vannak az első 2026-os Kawák!
Néhány napja jelentette be a márka, hogy máris elérhetőek a népszerű Versys 650, Meguro S1 és a W230 új változatai:
A motorok felépítése, főbb műszaki jellemzői nem változtak, ám sokkal látványosabb, új fényezésekkel érkeznek a klasszikusok és a túragépek. A Versysnél a metálkék és fekete, a metálszürke és fekete, valamint a grafit és metálfekete színösszeállítás jelenti az újdonságot, míg a két retrógépen a mívesen díszített üzemanyagtartály árulkodik arról, hogy a 2026-os gépek állnak előttünk.