A több ezer motormárka közül csak egy maréknyi képes évente egymilliónál több járművet értékesíteni, és ezek is szinte kivétel nélkül benzines gépeket készítő vállalatok. Tavaly változott a helyzet, és már egy tisztán elektromos motorokkal hódító márka is bejutott az elitklubba.
Egy év alatt másfélszeresére növelte forgalmát a NIU, és tavaly már 1 120 000 robogót, valamint motort adott el. A világ 97 meghatározó országának motorpiacát elemző McD (Motorcycle Data) tegnap jelentette be a kiugró eredményt, kiemelve, hogy ezek „megtisztított” adatok, tehát csak a robogók és motorkerékpárok szerepelnek az adatok között – a szintén NIU emblémát viselő rollerek, e-kerékpárok és más járművek nem.
Több mint egymillió motort értékesített a NIU
Az eredmény azért kapott ekkora figyelmet az oldalon, mert a kedvezőtlen gazdasági környezetben ért el új csúcsot a vállalat, amikor Európában és szerte a világon csökkent az elektromos gépek iránti kereslet. Idén tovább folytatódhat a diadalmenet, hiszen már 170-180 kilométeres hatótávú, 125 km/óra végsebességű motorral hódít a cég, sőt bővül az endurók választéka is, és a hírek szerint az RQi csúcsmodell is gyorsabb, sokoldalúbb utódot kaphat 2026-ban.
Persze a kedvező ár is hozzájárul az európai térhódításhoz, hiszen a bemutató- és tesztmotorok közül számtalan típus elérhető egymillió forint alatt, sőt a nagy teljesítményű, kétszemélyes, rendszámos változatok is megállnak 1,5 millióból. További előny, hogy a nullkilométeres bemutatómotorok azonnal elérhetőek, így nem kell várnod a megrendelés után, de az új gépek teljes körű garanciájával veheted meg a következő motorod.