Nincs szükség további adalékra, és az etanolmentes benzinnel akkor is indul majd a verda, ha egy-két évig nem használod.
Itthon, sőt Európában is szinte egyedülálló üzemanyagot vezet be Magyarországon a MOL, amelyet elsősorban klasszikus és oldtimer járművekhez fejlesztettek. A hír azonban nemcsak a veteránautósoknak és régi motorok tulajdonosainak lehet fontos, hanem minden olyan pilótának is, aki hónapokra leteszi a gépet a téli időszakban. Ez utóbbi több százezer embert érint, hiszen Magyarországon a legtöbb motorkerékpár nem egész évben fut: sok gép 4-6 hónapot áll telente, ami alatt az üzemanyag minősége romolhat, megnehezítve a tavaszi indítást.
Erre kínálhat megoldást a MOL Racing új, Oldtimer Fuel nevű üzemanyaga. A speciális benzin etanolmentes, aromástartalma alacsony, és megfelelő tárolási körülmények mellett akár két évig (!) megőrizheti stabilitását. Ez elsősorban azoknál a járműveknél lehet előny, amelyek nem napi használatban vannak, hanem szezonálisan, hosszabb szünetekkel kerülnek elő.
Etanolmentes oldtimer-üzemanyag a MOL-tól
A motorosok többsége jól ismeri a tavaszi első indítás problémáját: gyenge akku, nehézkes indulás, egyenetlen járás vagy éppen a hosszú állás után jelentkező üzemanyag-ellátási gondok. A stabilabb, etanolmentes benzin éppen ezen a területen lehet hasznos, mert kevésbé hajlamos a hosszabb tárolás közbeni minőségromlásra.
Az új üzemanyag különösen a karburátoros, régebbi motoroknál, klasszikus robogóknál, veterángépeknél és ritkán használt hobbimotoroknál jöhet jól, de akár modern motorok téli eltárolásánál is lehet létjogosultsága.
Nem teljesítménynövelő csodaszerről van szó, hanem olyan speciális benzinről, amelynek legnagyobb előnye a hosszabb tárolhatóság és az etanolmentes összetétel. Az egyetlen hátrány, hogy az Oldtimer Fuel egyelőre nem kapható benzinkutakon, viszont itt már megrendelheted, ha szeretnél valóban tökéletes üzemanyagot tankolni a koros autóba vagy motorba.
A MOL adatai alapján a benzin 97-es oktánszámú, etanoltartalma gyakorlatilag nulla, és a gyártó szerint külön adalékolást sem igényel. Kivételt azok a nagyon régi motorok jelenthetnek, amelyeket eredetileg ólmozott benzinhez terveztek, ezeknél műszaki állapottól függően ólompótló használatára továbbra is szükség lehet. Az új üzemanyag tehát nemcsak a veteránosoknak szóló érdekesség, hanem hasznos megoldás lehet minden olyan motorosnak, aki ősszel leteszi, tavasszal pedig gond nélkül szeretné újra beindítani a gépét.
MOL Racing Oldtimer Fuel – a legfontosabb jellemzők
- Etanolmentes összetétel
- Akár 2 évig tárolható
- Tisztább égés és kevesebb lerakódás
- Megbízható indítás hosszabb állás után
Műszaki adatok (tipikus értékek)
- Kísérleti oktánszám (RON): 97,1
- Motor oktánszám (MON): 92,5
- Etanoltartalom: ~0,0 %
- Aromástartalom: ~0,5 % (V/V)
- Végforráspont: 170,9 °C