Hamarosan átfogó társadalmi egyeztetés kezdődik a KRESZ módosításáról. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szerint nem egy hosszú jogszabálytervezet gyors véleményezésére készülnek, hanem konkrét kérdésekből álló konzultációra, ahol a közlekedők is elmondhatják a véleményüket.
A tervek szerint a kérdőív akár már júliusban elindulhat, a javaslatcsomag pedig ősszel kerülhet a kormány elé. Mivel a módosítások előtt legalább egyéves felkészülési időt adnának, az új KRESZ várhatóan legkorábban 2027 végén léphet hatályba.
Szigorítják a rollerek használatát, 20-25 km/órás korlátozás jöhet
Vitézy szerint a rolleres balesetek száma és súlyossága miatt a KRESZ-módosítás előtt szigoríthatják a rollerek használatát. Az a cél, hogy a rolleres közlekedés biztonságosabb legyen a használók, a gyalogosok és az autósok számára is. A készülő szabályozás várhatóan életkorhoz kötné az elektromos rollerek használatát és országos sebességhatárt is bevezetne, akárcsak Szlovákia döntéshozói, akik előírták, hogy 2026 szeptemberétől tilos lesz 25 km/h-nál gyorsabb rollereket használni az utakon:
A jelenlegi elképzelések szerint hazánkban 20 vagy 25 km/óra lehet a módosítás után a rollerek maximális sebessége, és a nagy teljesítményű modellekre újabb, még szigorúbb előírások vonatkozhatnak. Ez különösen fontos részlet lesz, mert nem mindegy, hogy a korlátozás a tényleges haladási sebességre vagy a jármű tervezési sebességére vonatkozik majd. Utóbbi esetben ugyanis több tízezer, ma még közlekedő, erősebb roller kerülhetne ki a közúti forgalomból:
Vagyis kétlépcsős változás körvonalazódik: előbb jöhet a rollerek gyorsabb szabályozása, ezzel párhuzamosan a KRESZ-konzultáció, majd később az átfogó KRESZ-reform, mely 2027 végén léphet életbe. A kérdés már csak az, mennyire lesz szigorú a végleges javaslat, és hány jelenleg használt elektromos roller maradhat legálisan az utakon, hiszen a becslések alapján 110-120 ezer embert érint a döntés.